クライストチャーチ

歴史

クライストチャーチに最初に入植したのはモアハンターでした。これらの入植者たちは1500年頃までにモアを狩り尽くしてしまいました。狩人たちはマタイやトタラの森を火で焼き払い、風景を一変させたのです。マオリ人（Ngati Mamoe、後にNgai Tahu）は1500年から1700年にかけてカンタベリーにやってきました。モアハンターは殺されるか部族に養子に出されました。1770年2月16日、キャプテン・ジェームズ・クックは、船エンデバー号からカンタベリー半島を見た最初のヨーロッパ人となりました。彼はこれを島だと思い、船の植物学者ジョセフ・バンクスの名をとってバンクス島と名付けました。その後、1815年頃に封印船ガバナー・ブリーのヨーロッパ人船員たちがバンクス半島に上陸し、足を踏み入れたのでした。1820年代には、ンガイ・タフの異なるグループ間の争いや、1830年から1832年にかけてンガティ・トゥアの族長テ・ラウパラハによる襲撃により、地元のマオリ族の人口は減少した。ヨーロッパの病気、特にはしかやインフルエンザの影響は、マオリの人々の死者数を増加させるだけでした。マオリの部族は互いに争い、クライストチャーチ地方は消滅寸前まで追い込まれた。1800年代にはヨーロッパの巡礼者たちがこの地域に定住するようになりました。1839年、ロンドンにニュージーランド会社が設立された。現在の歴史では、この時期にヨーロッパからニュージーランドへの移民が始まりました。1840年5月、トーマス・バンバリー少佐は、ワイタンギ条約へのンガイ・タフ族酋長の署名を集めるため、船「ヘラルド号」で来航した。この条約は、その前の1840年2月6日にベイ・オブ・アイランドで多くの北島酋長によって署名されていた。バンベリーが訪問した際、ンガイタフ族酋長のうち2人だけがこの条約に署名している。この条約が締結された後、植民地はイギリスの直接統治下に置かれるようになった。イギリスによる入植は1850年に始まった。1856年7月31日、イギリス国王の勅令により、ニュージーランドで最も古い都市としてクライストチャーチが誕生した。市の中心部には、ベンジャミン・マウントフォートによって設計・建設されたネオ・ゴシック建築の建物がある。第一次世界大戦後、帰還兵のための養鶏場として分譲されたが、土壌の状態が悪く、事業は失敗した。1947年、ニュージーランドの大火災が市内中心部のバランタイン百貨店で発生した。41人の死者を出し、乱立する建物を焼き尽くしました。2019年3月15日、2つのモスクで大量射殺事件が発生。

地理

クライストチャーチはカンタベリー州にある。南島最大の都市である。東海岸と南海岸は太平洋に面している。西海岸はサザンアルプスが境界線となっています。ワイマカリリ川が北部の自然な境界線を作り出している。クライストチャーチでは、最も純粋できれいな水を見ることができます。この水は、サザンアルプスの帯水層を経由して運ばれてきます。

車で2時間走ると、クライストチャーチ国際空港から多くの見どころが含まれています。スキー、ゴルフ、バンジージャンプ、ラフティング、マウンテンバイク、ウィンドサーフィン、ホエールウォッチング、ワイナリーガーデン巡りなど、さまざまなアクティビティを楽しむことができます。クライストチャーチは、南の島とともに「ガーデンシティ」のペットネームを獲得している。中心都市

カテドラル広場は、街のちょうど中心に位置しています。2011年2月に発生した地震により、市街地は大きな被害を受けた。この広場の周辺、クライストチャーチの「4つの大通り」内は、市の中心的なビジネス街だった。中心街の中には、Inner City East、Inner City West、Avon Loop、Moa Neighbourhood、Victoriaなどの住宅地が広がっていた。カテドラル・スクエアは、コロンボ・ストリートとウースター・ストリートという有名な2つの主要中心街の交差点にあり、現在この2つの通りは、広場に近づくとコードで封鎖されています。

2011年2月の地震まで、ニュージーランドの魔法使い、イアン・ブラッケンベリー・チャンネルや伝道師レイ・コンフォートなどのアトラクションが大聖堂広場で開催されました。また、マーケットデー、無料のフード＆コーヒーカート、水族館、パブ、レストラン、市の主要観光案内所も開催されていました。シティモールは、2011年2月の地震の前に、2008年と09年に改装されました。特別にデザインされた座席、フラワーボックス、ガーデンボックス、樹木の増設、舗装、市電の延長線などが行われた。現在は、モールの西端にある戦没者追悼の橋だけが残されています。クライストチャーチ市議会が2010年に発表した「A City for People Action Plan」。この計画では、2022年まで中心市街地の公共空間を改善し、より多くの都心居住者や観光客を呼び込むことを目的としています。歩行者の快適性を高めるために、自家用車の影響を軽減する計画が実行に移されました。この報告書を作成したのは、デンマークの著名な設計事務所、ゲール・アーキテクツです。ウェリントンの建築家イアン・アスフィールドは、2011年2月のクライストチャーチ地震以来、再計画と再建のために選ばれています。

交通機関

市内の公共交通機関は、主にバスが利用されています。バスは市内全域で運行しています。また、市内中心部を回る無料シャトルバスもある。鉄道駅は南西、都心から4kmほどのところにあるが、市民用ではない。貨物や観光専用に利用されている。

経済性

カンタベリー平野で行われている主な産業は農業である。主な栽培作物は、小麦、大麦、各種クローバー、その他種子輸出用の牧草などです。これらの作物の栽培のほかに、クライストチャーチではさまざまな加工や流通のビジネスも生み出している。近年では、農業はワイン産業やオリーブの生産・加工にまで広がっている。鹿の養殖では、角を使った新たな加工を行い、アジアの薬や媚薬として利用されている。また、カンタベリー平野では、酪農や牧畜も盛んに行われています。その他、製造業、不動産業、卸売業などがあります。近年は、ヨーロッパ、アジア、北米からの観光客を中心とした観光業も盛んである。

気候

クライストチャーチは年間を通して適度な降雨量があります。夏は暖かく、冬は涼しい。最も一般的な風は北東の海風ですが、平野部を吹き抜ける高温で乾燥した埃っぽい風、ノーウェスターが吹くことでも有名です。

教育

中等教育機関

バーンサイド高校はクライストチャーチにあります。ニュージーランド最大の学校で、2,506人の生徒が在籍しています。ローズストリートにあるカシミア高校は2番目に大きな共学のセカンダリースクールです。最近、パパヌイ高校が急成長し、ほぼ同じ規模になっています。そして、リカートン高校は、リカートンウェイという強い価値観をベースにした、国内初の州立校の一つです。男女別学は次のように数校ある。シャーリーボーイズハイスクール、クライストチャーチボーイズハイスクール、エイボンサイド女子高、クライストチャーチ女子高。

イングリッシュ・パブリック・スクール

また、クライストチャーチには、以下のようなイギリスのパブリックスクールタイプの非常に伝統的な学校があることでもよく知られています。セント・トーマス・オブ・カンタベリー・カレッジ、セント・マーガレット・カレッジ、クライスト・カレッジ、セント・ビーズ・カレッジ、マリアムカレッジ、セント・アンドリュー・カレッジ、ヴィラ・マリア・カレッジ、ランギルール・ガールズ・スクールなどです。

大学

また、Unlimited Paenga TawhitiやHagley Community Collegeなど、あまり一般的でない学校もあります。高等教育機関には次のようなものがあります。

• カンタベリー大学
• リンカーン大学
• アラ・インスティテュート・オブ・カンタベリー
• オタゴ大学
• クライストチャーチ医科大学・健康科学部