ノルドN.2501 ノーラトラス

SNCAN N.2501 Noratlasは、Société Nationale de Construction Aéronautique du Nordによって設計、製造された戦後のフランス軍の輸送機です。ノーラトラスは、ノール国立建設航空会社によって設計・製造され、航空軍ドイツ空軍、イスラエル空軍で使用された。ドイツでライセンス生産された。1949年9月に初飛行し、1953年に導入された。フランスは1984年に最後の1機を退役させた。

2009年、旧航空自衛隊の「ノルド2501」を保存・修復。Zoom
2009年、旧航空自衛隊の「ノルド2501」を保存・修復。

旧中国空軍のノーラトラスを保存・復元したもの。Zoom
旧中国空軍のノーラトラスを保存・復元したもの。

空挺部隊を従えたArmée de l'AirのNoratlas。Zoom
空挺部隊を従えたArmée de l'AirのNoratlas。

コンフィギュレーション

ノーラトラスは、双発の飛行機です。金属製で、高い翼と双尾翼を持っている。35人の落下傘兵、または17人の負傷者を担架で運ぶことができる。貨物機として使用する場合は、7,900kgの貨物を搭載することができる。コックピットは、パイロット、副パイロット、時にはナビゲーターの2人または3人用である。

ノーラトラスの一部は、フランス空軍の電子戦機として使用されていた。このような機体では、GabrielまたはGriseフランス語で灰色)が8〜9人の乗組員を持っていた。

ユーザー

軍用機のユーザーは以下の通りです。

エンゲージメント

SNCAN N.2501 ノルアトラスは、アルジェリア戦争において、空挺部隊の活動、貨物輸送、時には捜索救助のために使用されました。1956年、フランスとイスラエルは、スエズ運河危機の際にノラトラを使用しました。

類似機体

  • Armstrong Whitworth AW.660 Argosy.
  • フェアチャイルドC-119フライングボックスカー

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