シカゴ・オヘア国際空港
オヘア国際空港(O'Hare International Airport)は、イリノイ州シカゴの端にある空港である。シカゴ近郊のオヘアにある。アメリカでも世界でも最大級の空港である。それは、ユナイテッド航空(その2番目に大きいハブ)とアメリカン航空の両方のための「ハブ」であり、多くの都市からのフライトが毎日空港から行き来することを意味します。東海岸や西海岸以外のアメリカの空港では、最も多くの国際線が発着しています。
アメリカ連邦政府は、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港で国内線の負担をシフトさせるために、空港内の遅延便の量を減らしています。
ユナイテッド航空(ユナイテッドエクスプレスを含む)は、オヘアで最大の航空会社で、乗客の45%以上を運んでいます。オヘアは、ユナイテッド航空のハブ空港としては、ヒューストン-ブッシュに次いで2番目に大きいハブ空港です。アメリカン航空(アメリカン・イーグルを含む)は、オヘアで2番目に大きな運航をしており、乗客の37.08%を運んでいます。オヘアは、ダラス/フォートワース、シャーロット-ダグラスに次ぐ、アメリカン航空にとって3番目に大きなハブ空港です。
オヘアは、2つの独立した情報源から10年間にわたって「北米のベストエアポート」に選ばれています。Business Traveler 誌の米国版の読者(1998年~2003年)とGlobal Traveler 誌の読者(2004年~2007年)です。トラベル&レジャー誌の2009年の「アメリカのお気に入りの都市」では、シカゴの空港システム(オヘアとミッドウェイ)が2番目に遅れがひどいと評価され、ニューヨーク市の空港システム(JFK、ニューアークリバティ、ラガーディア)が1位となっています。オヘアは現在、全米の総フライトキャンセル数の6分の1以上を占めています。
オヘア空港は海抜204メートル(668フィート)です。
シカゴ市航空局が運営している。オヘア空港の大部分はクック郡にある。しかし、空港の南西部の一部はデュページ郡にある。クック郡の部分は、シカゴ市の一部に位置し、デスプレーンズ川から空港までフォスター通りに沿って約200フィート(61メートル)の幅の狭い土地を通って、シカゴ市の残りの部分と連続しています。この土地は、1950年代に空港が市の一部であることに関連した多額の税収を保証するために、市域に編入されました。この土地は北はローズモント、南はシラーパークに囲まれている。
歴史
1942~43年に建設された空港です。第二次世界大戦中は飛行機の製造工場として作られた。この場所は、都市への近さと交通の便の良さから選ばれました。200万平方フィート(180,000m²)の工場は、広大な鉄道インフラと同様に、当時の国内第2位の都市の労働力へのアクセスが容易である必要がありました。オーチャードプレイスは近隣の小さな農村地帯でした。
1945年にダグラス社との契約が終了し、民間機の製造計画が提案されたが、最終的には西海岸に生産を集中させることになった。ダグラス社の撤退に伴い、空港はオーチャード・フィールド空港と呼ばれるようになりました。これが3文字のIATAコード「ORD」の由来となっている。
1945年には、将来の航空需要に対応するための施設の用地としてシカゴ市に選ばれた。マシュー・ラフリン・ロックウェル(1915-1988)は、米国陸軍工兵隊の計画部長であり、オヘア国際空港の用地選定と設計を担当しました。彼はシカゴの創設者であり開拓者でもあるマシュー・ラフリンの曾孫でした。空港の設計者はガートルード・カービス。
現在、オヘアでは全米最大規模の工事が行われています。
2014年3月、オヘア駅でブルーラインの列車が脱線して墜落し、32人が負傷する事故が発生した。
交通機関
- 一般車はシカゴのダウンタウンに通じるI-90(ケネディ高速道路)から分岐するI-190を経由して出入りします。車は空港の東側の境界線であるマンハイム道路からも空港にアクセスすることができます。南側の貨物アクセスを除いて、すべての空港交通は空港の東側を通過します。地元住民は、一方通行のアクセスの結果、I-190を「世界で最も忙しい路地裏」と呼ぶことがあります。
- シカゴ交通局のブルーライン「L」からの地下鉄列車は、1984年9月3日に開業した地下駅からターミナルを出発します。
- メトラノースセントラルサービスからの通勤電車は、シャトルバスで空港交通システムに接続しているオヘア乗換駅に停車します。
- タクシーとリムジンサービスは、シカゴ・オヘア空港への送迎も行っています。
事故
シカゴ・オヘア発着の事故で1057人が死亡しています。
航空会社
オヘア国際空港には以下の航空会社が就航しています。
- エアリンガス
- アエロメヒコ
- エアカナダ
- エアチョイスワン(ハブ
- エールフランス(季節限定
- エアインディア
- アラスカ航空
- アリタリア-イタリア航空(季節限定
- 全日空
- アメリカン航空
- オーストリア航空
- アビアンカ
- ブリティッシュエアウェイズ
- キャセイパシフィック
- ケイマン航空(季節限定
- 中国東方航空
- コパ航空
- デルタ航空
- エミレーツ
- エティハド航空
- EVAエア
- フィンエアー
- フロンティア航空(重点都市
- 海南航空
- イベリア航空
- アイセランディア
- インタージェット
- にっぽんこうくう
- ジェットブルーこうくう
- KLM
- 大韓航空
- LOT ポーランド航空
- ルフトハンザ
- カタール航空
- ロイヤルヨルダン
- スカンジナビア航空
- スピリット航空(重点都市
- トルコ航空
- ユナイテッド航空
- ヴァージンアメリカ
- ヴァージンアトランティック航空
- ボラリス
- ウェストジェット
- WOWエア(7月13日スタート
- XTRA航空
オヘア国際空港には以下の航空会社が就航していました。
- アエロフロート
- エアフロリダ
- エアワン
- エアウクライナ
- アビアカザもく
- アビアテカ
- ブラニフ国際航空
- ビーエムアイ
- カナディアン航空
- コンチネンタル航空
- チェコ航空
- イースタン航空
- エクアドル
- フィンエアー
- アイスランドエクスプレス
- メキシコ航空
- ナショナルエアラインズ
- ノースウエスト航空
- ノルウェー航空のエアシャトル
- パキスタン国際航空
- パンアメリカンワールドエアウェイズ
- フィリピン航空
- カンタス
- サベナ
- スイス航空
- タカ航空
- テーサ
- タロム ルーマニア航空
- TWA
- USA3000航空
- アメリカ航空
- バリグ・ブラジル航空
- ヴァージンアトランティック航空
- カナダウォーディア
ギャラリー
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オヘアのターミナル1の中。
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空港の第1ターミナルと第2ターミナルを結ぶ歩道。
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オヘアのターミナル3の内部
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2006年のオヘアのターミナル5。
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空港に並ぶ飛行機。
質問と回答
Q:オヘア国際空港とは何ですか?
A: オヘア国際空港は、イリノイ州シカゴの端に位置するオヘア地区にある空港です。アメリカでも世界でも最大規模の空港のひとつです。
Q:航空会社の「ハブ」になるとはどういうことですか?
A: 航空会社の「ハブ空港」であることは、その空港から毎日多くの都市からのフライトが発着することを意味します。
Q: オヘア空港の2大航空会社はどこですか?
A: オヘアの2大航空会社は、ユナイテッド航空(ユナイテッドエクスプレスを含む)とアメリカン航空(アメリカンイーグルを含む)です。
Q: オヘアの読者投票はどのように行われたのですか?
A: ビジネストラベラー誌の米国版(1998~2003年)とグローバルトラベラー誌(2004~2007年)の両誌の読者は、オヘアを10年間にわたり「北米のベスト空港」に選出しました。
Q: 連邦政府はオヘアの遅延便をどのように減らしているのですか?
A: 連邦政府は、国内線の負担をハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港に移すため、オヘア空港の遅延便を減らしています。
Q: オヘアの大部分は、クック郡やデュページ郡のどこに位置しているのでしょうか?
A: オヘアの大部分はクック郡に位置していますが、空港の南西部の一部はデュページ郡に位置しています。
Q: この空港の海抜は何メートルですか?A: この空港の海抜は 668 フィート (204 メートル) です。