ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)とは?英国フラッグキャリアの歴史・機材・路線

ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)の誕生から現在までの歴史、保有機材、国際・国内路線を詳しく解説。A380やコンコルドの逸話も網羅。

著者: Leandro Alegsa

ブリティッシュ・エアウェイズBAと呼ばれることもある)は、イギリス最大の航空会社であり、イギリスのフラッグキャリアの一つです。1974年に、当時の英国政府が保有していたブリティッシュ・オーバーシーズ・エアウェイズ・コーポレーション(BOAC)とブリティッシュ・ヨーロピアン・エアウェイズ(BEA)の合併によって誕生しました。現在は、イベリア航空も傘下に置くインターナショナル・エアラインズ・グループ(IAG)が親会社となり、経営統合やコードシェアを通じてグローバルな路線ネットワークを拡大しています。イギリス国内の国内線だけでなく、ヨーロッパや世界各国への国際線も運航しており、とくに欧州間・大西洋路線で高い存在感を持ちます。

ハブ空港と路線網

主なハブはロンドン・ヒースロー空港(LHR)で、長距離便の大半やワンワールド加盟航空会社との接続が集中しています。ロンドン・ガトウィック(LGW)やロンドン・シティ(LCY)も重要な拠点で、地域路線やビジネス需要に対応しています。路線網は直行便中心の長距離ネットワーク(北米、アジア、アフリカ、南米一部)と、ヨーロッパ内の短中距離ネットワーク、さらに提携航空会社との共同運航で世界各地に広がっています。

機材と塗装(リバリー)

ブリティッシュ・エアウェイズは、ボーイング社エアバス社、エンブラエル社など複数メーカーの機材を保有する大規模なフリートを運用しています。機材は短距離用のナローボディから長距離用のワイドボディまで多様で、需要に応じて近年は燃費性能の良い新型機に更新が進められています。かつては、これまでに製造された中で最大の旅客機であるエアバスA380も運航してきました(A380は混雑路線で高い輸送力を発揮しました)。

1990年代後半から2000年代初頭にかけては、各国の文化を反映したデザインを尾翼に描く「ワールド・テール・スキーム」が導入されましたが、評価は分かれました。その後は伝統的なイメージを再強調し、現在ではユニオンジャックをモチーフにした尾翼を持つようになりました。このデザインは英国のナショナルブランドを表す象徴として位置付けられています。

歴史的トピック:コンコルドと退役機材

ブリティッシュ・エアウェイズは、音速を超えて飛行する旅客機の代表格であるコンコルドも飛行していました。コンコルドは短時間での大西洋横断を可能にしましたが、2000年のエールフランス4590便の事故や経済性・維持コストの問題などを受け、2003年に超音速旅客運航から退きました。また、近年は燃費や環境面の観点から古い機材(例:ボーイング747など)を段階的に退役させ、新鋭機へと置き換える動きが進んでいます。

客室クラスとサービス

  • ファーストクラス:限られた路線で提供される最高ランクのサービス(一部機材のみ)。
  • ビジネスクラス(Club):長距離路線の主要なビジネスクラス。近年は個室感を高めたシートやフラットベッドを導入しています。
  • プレミアム・エコノミー(World Traveller Plus 相当):エコノミーより広めのシートとサービスを提供。
  • エコノミー(World Traveller):大多数の路線で標準的な座席・サービスを提供。

機内サービスや食事、エンターテインメントは路線や機材によって異なりますが、ビジネス客向けにはラウンジや優先搭乗などの付帯サービスも充実しています。

アライアンスとマイレージ

ブリティッシュ・エアウェイズはワンワールド(oneworld)アライアンスの主要メンバーです。アライアンスおよびIAGグループ内の提携により、乗継ぎやコードシェアの利便性が高く、世界中の提携空港で相互利用が可能です。マイレージプログラムはExecutive Clubで、ポイント通貨はAviosを採用しており、提携航空会社(例:イベリア航空など)ともポイントを共有できます。

近年の動向と将来

環境規制や燃料価格の変動、パンデミックの影響などを受け、ブリティッシュ・エアウェイズは機材の近代化、運航効率の改善、路線再編、デジタルサービス強化などを進めています。特に燃費性能の良い新型ワイドボディ機や客室の刷新は、競争力維持と環境対応の両面で重要視されています。

まとめ

ブリティッシュ・エアウェイズは、英国を代表するフラッグキャリアとして長い歴史と広い路線網を持ち、国際線と国内線の両方で重要な役割を果たしています。機材やサービスは時代とともに変化していますが、ヒースローを中心としたネットワーク、ワンワールド加盟、IAGグループ内の連携などを通じて、今後も世界の主要航空会社の一つとして運航を続ける見込みです。

1980年代初頭のロンドン・ヒースロー空港のブリティッシュ・エアウェイズ機。Zoom
1980年代初頭のロンドン・ヒースロー空港のブリティッシュ・エアウェイズ機。

ヒースロー空港

ブリティッシュ・エアウェイズは、ロンドンのヒースロー空港にターミナル5またはT5と呼ばれる独自のターミナルを持っています。このターミナルは2008年3月14日に英国の君主であるエリザベス女王2世によって開設され、43億ポンド(62億ドル)の建設費をかけて建設されました。ヒースロー空港の2本の滑走路27L/09Rと27R/09Lの間にある。敷地面積は260ヘクタールで、独自の鉄道駅がある。また、100以上のショップやレストランが入っている。

ターミナル5を利用する航空会社は、ブリティッシュ・エアウェイズとイベリア航空だけです。ブリティッシュ・エアウェイズのすべての便がT5を通過するわけではありません。タイシンガポールオーストラリアシドニー行きなど、一部のフライトはターミナル3から出発します。

2011年には、2630万人の乗客と184,616便がターミナル5から出発しました。

2006年7月の第5ターミナル。ここではまだ建設中で、現在はオープンしています。Zoom
2006年7月の第5ターミナル。ここではまだ建設中で、現在はオープンしています。

その他の空港

ブリティッシュ・エアウェイズは、ロンドンにあるガトウィック空港とロンドン・シティ空港からも多くの便を運航しています。この2つの空港は、ヒースロー空港と並んでブリティッシュ・エアウェイズの主要空港となっています。

航空機

ブリティッシュ・エアウェイズは253機の航空機を保有しています。

えいこうくうふね

航空機

艦隊内の数

注文時の番号

エアバスA318-100

2

エアバスA319-100

44

エアバスA320-200

46

20

エアバスA321-200

17

エアバスA380-800

8

4

ボーイング737-400

19

ボーイング747-400

46

-

ボーイング767-300ER

21

ボーイング777-200

22

-

ボーイング777-300ER

6

6

ボーイング787-8

8

-

ボーイング787-9

22

ボーイング787-10

-

12

合計

253

42

写真

·        

ブリティッシュ・エアウェイズのA318。

·        

ブリティッシュ・エアウェイズのA319。

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ブリティッシュ・エアウェイズのA320。

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ブリティッシュ・エアウェイズのA380。

·        

ブリティッシュ・エアウェイズの737。

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ブリティッシュ・エアウェイズの747。

·        

ブリティッシュ・エアウェイズの757。

·        

ブリティッシュ・エアウェイズの767。

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ブリティッシュ・エアウェイズの777。

·        

ブリティッシュ・エアウェイズの787。

ブリティッシュ・エアウェイズ エアバス A319-100 (G-EUPO)Zoom
ブリティッシュ・エアウェイズ エアバス A319-100 (G-EUPO)

BA CityFlierとOpenSkies

ブリティッシュ・エアウェイズは、他にもBA CityFlierとOpenSkiesという大手航空会社とは異なるサービスを展開している2つの小さな航空会社を所有しています。

BAシティフライヤーは、ロンドン・シティ空港から英国の他の主要都市(エディンバラグラスゴーなど)やヨーロッパ諸国(フランスのニースアイルランドダブリンドイツのフランクフルトスペインマドリードスイスのチューリッヒなど)へのフライトを運航しています。2007年3月に旅客機の運航を開始しました。また、ブリティッシュ・エアウェイズよりもはるかに小さな航空会社で、エンブラエルEジェットのファミリー機を14機保有しています。

OpenSkiesは、ブリティッシュ・エアウェイズが所有していた古いボーイング757型機の2機のみを所有する、さらに小さな航空会社です。現在、この航空会社はフランスのパリアメリカのニューヨークを発着する便のみを運航しています。2機のボーイング757は110人乗りで、ビジネスクラスが20席、プレミアムエコノミークラスが24席、エコノミークラスが66席あります。

ワンワールド

ブリティッシュ・エアウェイズはワンワールド・アライアンスに加盟しています。ワンワールドは11社の航空会社が提携しています。アメリカン航空、キャセイパシフィック航空、フィンエアー、イベリア航空、日本航空、LAN、マレーシア航空、カンタス航空、ロイヤルヨルダン航空、S7 航空、ブリティッシュ・エアウェイズの 11 社です。これら 12 の加盟航空会社が所有する小規模な航空会社もワンワールド・アライアンスに加盟しています。ただし、OpenSkies はワンワールド・アライアンスに加盟していません。

ワンワールド・アライアンスに加盟しているということは、航空会社が自社便の航空券だけでなく、他の加盟航空会社の便の航空券も販売していることを意味します(例えば、ブリティッシュ・エアウェイズはアメリカン航空便の航空券を販売しています)。これは航空会社にとってもメリットがあり、お客様は一箇所で航空券を手に入れることができ、航空会社は通常では利用できないフライトを利用することができます。また、ワンワールドにはフリークエントフライヤープログラムがあり、別々の加盟航空会社のエアマイルが使えるので、加盟航空会社をまたいで使うことができます。レベルは、ワンワールド・ルビー(最低)、ワンワールド・サファイア(中間)、ワンワールド・エメラルド(最高)の3段階。各航空会社は、お客様が独自のスキームで特典を得るために必要な航空マイル数を決定することができます。お客様は、その航空会社でご利用になった航空券のマイル数に応じて、1マイルが付与されます。

ワンワールドのカラーリングを施したブリティッシュ・エアウェイズの航空機。Zoom
ワンワールドのカラーリングを施したブリティッシュ・エアウェイズの航空機。

ブリティッシュ・エアウェイズに関するその他の事実

  • 現在では多くの航空会社がこの機能を備えていますが、ビジネスクラスにフラットベッドを導入したのはこの航空会社が初めてでした。
  • 映画「ジェームズ・ボンド」シリーズに登場します。
  • エアライン・オブ・ザ・イヤー2015」を受賞しました。
  • 現在もボーイング747の運航数は他のどの航空会社よりも多い(ただし、B777とA380の導入により、その数は減少すると予測されている)。
ロンドン・ヒースロー空港のブリティッシュ・エアウェイズのボーイング747-400型機。Zoom
ロンドン・ヒースロー空港のブリティッシュ・エアウェイズのボーイング747-400型機。

質問と回答

Q:ブリティッシュ・エアウェイズとは何ですか?


A: ブリティッシュ・エアウェイズ(通称:BA)は、イギリス最大の航空会社で、イギリスのフラッグ・キャリアーです。1974年に英国政府が所有する2つの航空会社、ブリティッシュ・オーバーシーズ・エアウェイズ・コーポレーションとブリティッシュ・ヨーロピアン航空が統合され、設立されました。

Q:ブリティッシュ・エアウェイズは、誰が所有しているのですか?


A: ブリティッシュ・エアウェイズは現在、イベリア航空も所有する国際航空グループという会社が所有しており、英国で最も大きな会社の一つです。

Q: ブリティッシュ・エアウェイズはどのような航空機を保有していますか?


A: ブリティッシュ・エアウェイズは、ボーイング社、エアバス社、エンブラエル社製の飛行機を含む、多数の航空機を保有しています。現在では、史上最大の旅客機であるエアバスA380を運航しています。

Q: ワールドテイルズとは何ですか?


A: 1990年代の一時期、ブリティッシュ・エアウェイズの航空機の尾翼は、世界の国々を象徴するデザインで塗られていました。これはワールド・テイルズ・スキームと呼ばれ、あまり人気がありませんでした。しかし、現在はユニオンジャックをモチーフにした尾翼を採用しています。

Q:音速より速く飛べる飛行機は?


A:ブリティッシュ・エアウェイズは、音速より速く飛べる2種類の航空機のうちの1つであるコンコルドも飛ばしていました。

Q:コンコルドはいつBAから撤退したのですか?


A:コンコルドは、27年間使用された後、エールフランス4590便の墜落事故により、2003年にBAの航空機から外れたのです。


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