第二艦隊（オーストラリア）

第2艦隊とは、オーストラリア・ポートジャクソンのシドニー・コーブに入植するために、入植者、囚人、物資を乗せて派遣された第2船団の名称である。イギリス海軍の護衛艦1隻、囚人船4隻、物資輸送船1隻の計6隻で構成されていた。

この船は、一緒にオーストラリアへ航海し、1789年にシドニーの入り江に着く予定であった。しかし、護衛の船は途中で難破して到着せず、囚人船も1隻遅れで他の船より2カ月後に到着した。

健康管理に細心の注意を払っていた第一艦隊とは異なり、第二艦隊は民間企業によって運営され、囚人たちはひどい環境下に置かれたままだった。シドニーに着いたとき、病気の囚人たちは、すでに苦境に立たされていたコロニーを疲弊させるものであった。

艦隊の概要

船	タイプ	キャプテン	クルー	レフトイングランド	Arr.シドニー	旅行期間	男性受刑者到着（乗船）	女性受刑者到着（乗船）
レディ・ジュリアナ	囚人輸送	トーマス・エドガー	35	1789年7月29日	1790年6月3日	309日	非対称性	222 (226)
ガーディアン	かりゅうどせん	エドワード・リウ		1789年9月12日	旅先での事故	非対称性	20（25） - 下記参照	非対称性
ユスティニアヌス	保管庫			1790年1月20日	1790年6月20日	151日
サープライス	改宗者輸送船	ニコラス・アンスティス		1790年1月19日	1790年6月26日	158日	218 (254)	非対称性
ネプチューン	囚人輸送	ドナルド・トレイル		1790年1月19日	1790年6月27日	159日	?(421) + ガーディアンより12	?(78)
スカボロー	回航船	ジョン・マーシャル		1790年1月19日	1790年6月28日	160日	180（253）＋ガーディアンから8	非対称性

起源と歴史

レディ・ジュリアナ号は他の囚人船より先に出航したので、必ずしも第二艦隊の一員として数えられてはいない。補給船ユスティニアンは囚人船と一緒に航海せず、彼らより先に到着した。HMSガーディアンは囚人船より先に出航したが、喜望峰を出た後に氷に突き当たり、南部アフリカに戻り、海岸で難破した。

サープライズ号、ネプチューン号、スカーボロ号は、「カムデン、カルバート＆キング」社から派遣されたものである。彼らは、17ポンド7セントの報酬で、囚人の輸送、衣服、食料を提供することに合意していた。この料金は、上陸した囚人の生死を問わず支払われた。この会社は以前、北米に奴隷を運ぶ事業を行っていた。政府関係者は、海軍の代理人ジョン・シャプコート中尉と警備隊長のみで、他の乗組員はすべてこの会社から供給されました。

第2艦隊は1790年1月19日にイギリスを出発し、1,006人の囚人（男性928人、女性78人）を乗せました。途中、喜望峰に一度だけ立ち寄った。ここでは、ガーディアン号からの生存者である20人の男性囚人を乗船させた。3隻の船は第一艦隊よりも早く、1790年6月の最終週にポート・ジャクソンに到着した。これはレディ・ジュリアナの3週間後、補給船ジャスティニアンの1週間後であった。

旅は速かったが、死亡する人の割合はオーストラリアへの輸送史上最高であった。出航した1,026人の囚人のうち、267人（男性256人、女性11人）が航海中に死亡した（26％）。

ネプチューン号では、十分な食事が与えられず、鎖で縛られ、甲板にはほとんど上がらされなかった。多くの囚人が壊血病にかかった。Scarborough号では、食事は与えられていたが、反乱を起こしたという報告があり、囚人たちは甲板の下に監禁されることになった。

警備隊長ウィリアム・ヒルは、後に、船の船長は他国で食料を売るために受刑者に食事を与えたのではない、と書いている。彼らは、囚人に早く死んでもらい、食べ物を無駄にせず、後で売るために取っておくことを望んでいたのです。

シドニー到着

シドニーに着いた時、半裸の囚人たちは寝具もなく、病気で動けない状態で横たわっていた。歩けない者は、横に投げ出されていた。全員がシラミに覆われていた。少なくとも486人が病気で、これはイギリスから出発した囚人の47％にあたる。他の囚人たちは「痩せこけ」ており、「この国で目撃されたことがないほど恐ろしい光景」を見せていると描写されている。

第二艦隊には、ネプチューン号にはダーシー・ウェントワースと彼の囚人愛人キャサリン・クロウリーが、スカーボロ号には当時ニューサウスウェールズ隊の若き中尉だったジョン・マッカーサーとその妻エリザベスが乗船していた。マッカーサーの長男エドワード・マッカーサーは、両親と共にネプチューン号とスカーボロ号に乗船し、第2艦隊に乗船した人の中で唯一写真が残っている人物と言われている。彼はまた、この航海の最後の生き残りでもあった。

第二艦隊の惨状が英国に伝わると、国民も政府もショックを受けた。調査が行われたが、ネプチューンの船長であるドナルド・トレイルを逮捕しようとはしなかった。彼は、狂気のサディストと言われていた。政府は、彼や他の船長たち、そして請負業者たちを起訴しなかった。彼らは、1791年にポート・ジャクソンに向かう第三艦隊の準備のために、すでに政府から契約を結んでいたのだ。

トレイルと彼の航海長ウィリアム・エラリントンは、無名の囚人、船員のアンドリュー・アンダーソン、料理人のジョン・ジョセフを殺害した罪で私的に法廷に立たされました。しかし、提督裁判所のジェームズ・マリオット卿の前で3時間に及んだ裁判の後、陪審員は「裁判官が証拠をまとめるのに悩むことなく」2人を釈放しました。