叛乱

ペナルティ

反乱は今でも非常に悪い犯罪として扱われています。反乱者は罰せられ、死刑になることもあります。

有名なミューティニー

17世紀

• バタビア号は、1628年にアムステルダムで建造されたオランダ東インド会社（VOC）の船で、最初の航海で難破してしまった。船員たちが反乱を起こし、多くの乗客が犠牲になった。
• 1647年にコークブッシュ・フィールドの反乱が、1649年にはビショップスゲートの反乱とバンベリーの反乱が、第二次イングランド内戦の初期に起こった。

18世紀

• HMSハーマイオニーは、1782年に建造されたイギリス海軍の32門フリゲート（艦種）である。この船で起こった反乱は有名である。船長と8人の将校が乗組員によって殺害された。
• 1789年に起きたイギリス海軍の船「バウンティ号の反乱」は、いくつかの本や映画で有名になった。
• スピットヘッドとノアの反乱は、1797年にイギリス海軍の船員たちが起こした2つの大きな反乱である。彼らは、より多くの給料とより良い生活環境を求めていた。

19世紀

• 1857年のインドの反乱は、イギリスの植民地支配に対するインドの武装蜂起であり、イギリスでは「インドの叛乱」として知られている。
• ニューイングランドの捕鯨船シャロン号は、多くの船員が船から離れました。反乱も多発した。船長はついに殺され、4人の乗組員によって細かく切り刻まれた。
• 1842年に建造されたソマーズ号は、最初の航海で反乱を起こした。反乱を起こした3人は処刑された。

20世紀

• ロシアの戦艦ポチョムキンでは、1905年6月に乗組員による将校への反乱があった。これは1905年のロシア革命の一部である。映画『戦艦ポチョムキン』で有名になった。  ロシア帝国
• 1914年7月20日、アイルランドのカラグで起こった事件。1914年に制定された「自治法」に反対するイギリス兵の抗議行動である。  イギリス
• 1917年のフランス軍の反乱。1917年4月から5月にかけてのニヴェル攻勢の失敗により、フランス陸軍の多くの部分が大きな反乱を起こすことになった。約50人の兵士が処刑され、500人以上が監獄に送られた。  フランス
• 1918年10月29日、ドイツ公海艦隊でヴィルヘルムスハーフェンの反乱が発生した。この反乱は、第一次世界大戦の終結、王政の終焉、ワイマール共和国の発足につながるもののひとつであった。  ドイツ帝国
• フランスのドレッドノート（大型戦艦）の水兵による黒海の反乱（1919年）-ジャン・バルトとフランス。この船は、ロシア内戦で白ロシアを助けるために派遣されたものであった。反乱の指導者たち（アンドレ・マルティ、シャルル・ティロンら）は、長い懲役刑に処された。  フランス
• クロンシュタットの反乱は、ソビエトの船員による反乱で、失敗に終わった。1921年3月の最初の数週間、初期ロシア連邦政府に対して、ステパン・ペトリチェンコが率いたものである。ボルシェビキの支配に対する最後の大きな反乱であることが証明された。
• インバーゴードンの反乱は、イギリス大西洋艦隊の約1000人の船員によるストライキ行動（作業停止）である。1931年9月15日から16日にかけて行われた。インバーゴードンの船員は2日間にわたり反乱を起こした。イギリスの歴史上、数少ない軍事ストライキであった。  イギリス
• ココス諸島の反乱は、第二次世界大戦中に当時のイギリス領ココス（キーリング）諸島で起きたスリランカ兵による反乱で、失敗に終わった。  イギリス
• ポート・シカゴの反乱は、爆発事故で320人の水兵が死亡、390人が負傷したポート・シカゴ災害から3週間後の1944年8月9日に起こった。海軍の補給部に所属するアフリカ系アメリカ人水兵320人のうち258人は、安全ではないと考え、弾薬を積み込まないというものでした。  米国
• 1945年5月4日、デンマークのゾンダボーの反乱 ドイツの水兵がドイツの掃海艇M612を占拠した。翌日、彼らは逮捕され、11人が処刑されました。彼らの遺体は海に投げ込まれた。[1].  ナチス・ドイツ

第二次世界大戦後

• 第二次世界大戦後の数カ月から数年間、中東、インド、東南アジアに駐留した連合軍で復員ストライキが起こった。
• インド海軍の反乱は、1946年2月18日、ボンベイ（ムンバイ）港でインド海軍の船員たちが船上と陸上で行った総攻撃と反乱である。
• SSコロンビア・イーグル事件は、ベトナム戦争中の1970年3月14日に起こった。アメリカの商船の船員たちが反乱を起こし、船をカンボジアに持ち込んだのです。
• ストロジェヴォイの反乱は、1975年11月9日、ラトビアのリガで起こった。政治将校がソ連海軍の艦長を監禁し、レニングラードに向けて船を走らせたのである。
• 1973年5月23日、HNSベロスの船長がNATOの演習後にギリシャに戻ることを拒否したため、ベロス号の反乱が起こった。