トレーラーは、他の動力付きのvehicleによってけん引されるよう設計された、動力を持たない車両である。自力で推進する機構はなく、一般にはtruck、トラクター、または他の動力車に依存して移動する。

主な用途と種類

  • 一般貨物輸送 — 箱物、パレット、その他の梱包貨物は、商業流通のために密閉型またはフラットベッド型トレーラーで運ばれる。関連する概念としてcargo輸送がある。
  • 家畜・特殊動物輸送 — 動物用に作られたトレーラーは換気と移動のための空間を備える。たとえばhorsesを運ぶためのトレーラーがある。
  • レジャー用途と車両輸送 — 小型ボート、パーソナルウォータークラフト、乗用車は、路上移動のために荷物を固定できる専用トレーラーで運ばれることが多い。

基本構成と連結方法

トレーラーの主要部分には、通常、シャシー、車輪と車軸、荷台または囲い、灯火類、そして制動装置が含まれる。トレーラーは、ヒッチ、ピントルフック、第五輪などの連結装置を用いて牽引車に接続される。適切な連結、荷重配分、確実な固定は、安全な取り扱いに不可欠である。

安全、規制、運用

多くの地域では、トレーラーについて最大許容重量、必要な灯火と反射器、制動能力、ならびにそれを牽引する運転者や車両の免許を規制している。十分な制動装置、正しい空気圧、定期点検、重量制限の順守は、ふらつきや事故のリスクを下げる。積載時には、安定性を保ち、牽引車の過積載を避けるよう重量を分散させるべきである。

構成の違いと特殊な例

トレーラーは単体でも、組み合わせでも使用できる。たとえば、牽引車の後ろに1台のトレーラーを付ける場合、複数のトレーラーを連結する場合、または支持の一部をトラクター部と共有するセミトレーラーがある。ボートトレーラーは、水上艇を発着地の間で道路上に安全に運ぶために設計された例である。

トレーラーにはエンジンがないため、その設計では構造強度、確実な連結方法、そして牽引車との適合性が重視され、貨物や動物を信頼性があり、合法的かつ安全に輸送できるようにしている。車両全般についてはvehicleを、一般的な牽引車についてはtruck関連の情報を参照するとよい。