ポート・アーサー（タスマニア）—囚人植民地跡・ユネスコ世界遺産と観光ガイド

オーストラリア最大の流刑地

ポート・アーサーは、ヴァン・ディーメンズ・ランド州の副知事ジョージ・アーサーにちなんで命名された。1830年、森から木材を切り出す場所としてスタートした。流刑地として最もよく知られている。1833年から1853年まで、イギリスとアイルランドの犯罪者が囚人としてポート・アーサーに送られた。囚人たちは、刑務所の建設、靴作り、鍛冶、木材やレンガの製造などの仕事に従事し、忙しい船旅を送った。1840年代には1,100人以上の囚人がいた。1842年、囚人たちは病院と大きな製粉所と穀物倉庫を建設した。建設当時、それはオーストラリアで最も大きな建物だった。これは後に独房棟になりました。1853年以降、オーストラリア国内の他の刑務所の囚人が、より多くの犯罪を犯したり、適切な行動をとらない場合、ポートアーサーに送られるようになった。

1864年には、精神異常をきたした囚人を収容するためのアサイラムの建設が始まった。1860年代から1870年代にかけて、刑務所に残された囚人たちは、働き続けるには高齢か、病気か、精神異常かのいずれかであった。1877年、刑務所は閉鎖された。

ポート・アーサーで発見された化石が恐竜時代のものであるかどうかは、長年にわたって研究者によって解明されていなかった。

隔絶された牢獄

ポート・アーサーは、「分離監獄」制度の最も良い例である。この制度は、ロンドンのペントンビル刑務所で始まった。1848年に着手され、1853年に完成、1855年に大型化された。80の独房が十字型に建てられている。中央にはホールとチャペルがある。十字架の腕の間には、運動場が作られている。セパレート方式は、囚人の扱い方を変えるものだった。肉体的な罰の代わりに、心理的な（心の）罰を与えるシステムです。鞭打ちなどの体罰は、囚人をより悪くするだけだと考えられていたのです。悪人を善人に変えることはできないのです。分離刑務所では、「サイレント・システム」が採用された。囚人たちは頭巾をかぶりました。話すことも、音を立てることも許されませんでした。看守は特別な靴を履き、マットの上を歩くので、音を立てることはない。礼拝堂でも、囚人はそれぞれ別の木箱に入れられ、祭壇が見えるだけでした。囚人たちは、この静かな時間を使って、自分がしてきた悪いことを考えることになっていた。ポート・アーサーは、オーストラリアで最も優れた刑務所と見なされていた。

逃れられない牢獄

ポート・アーサーは自然の牢獄だった。ほぼ完全に海に囲まれたタスマン半島にある。タスマニアの他の地域とは、幅30メートルほどの細長い陸地でつながっている。イーグルホークネックと呼ばれる。ネックには柵があり、刑務官がいて、囚人の外出を止めるために猛犬がいた。訪問する船員と囚人との接触は一切ありませんでした。船は、到着したときに帆とオールを看守に渡して、許可なく出航するのを止めなければなりませんでした。また、旅順とホバートの間にはセマフォ通信システムが設置されました。メッセージはわずか15分で送られた。

旅順からの脱出は、アメリカのアルカトラズ島のように不可能と言われていた。しかし、脱走を試みた囚人もいた。ジョージ・ビリー・ハントという囚人は、カンガルーの皮をかぶって、ネックを渡ろうとした。空腹に耐えかねた看守が、食事代を稼ぐために彼を撃とうとしました。彼らが銃を向けると、ハントは自首しました。彼は150回鞭打たれた。ブッシュレンジャーのマーティン・キャッシュは、他の2人とともに脱出に成功しました。

少年刑務所

大英帝国初の少年刑務所は、ポート・アーサーからオポッサム・ベイを渡って3kmのプーア岬に建設された。プアーとはラテン語で少年を意味する。おもちゃを盗んで逮捕されたJames Lynchのような9歳の少年たちのための刑務所でした。少年たちは、主な囚人区域から遠ざけられていました。約3,500人の少年がポイント・プアーに送られました。大人と同じように、少年たちは石切りや建築などの重労働を課されました。また、2人の元囚人が運営する学校もありました。囚人の1人にジェームズ・ガバガンという人がいた。11歳のとき、彼は傘を盗んだ。タスマニアに7年間送られることになった。1835年、彼はポイント・プアーに到着。17歳になると、彼はポートアーサーの刑務所に送られた。1842年3月に釈放された。少年刑務所の跡地には、数個の石が残っているだけである。ポイント・プアでの発掘調査

教会

囚人たちは、オーストラリアで最初の無宗派の教会のひとつであるゴシック様式の教会を建てた。すべての囚人は毎週日曜日にこの教会に行かなければなりませんでした。新しい刑務所制度を好ましく思わない人たちは、これでは囚人が善良な人間になるとは思えないと言った。

アイル・オブ・ザ・デッド

アーサー港は、囚人たちをより良い人間にする、より良い刑務所と考えられていた。しかし、旅順の生活は他の流刑地と同様に厳しく、残酷なものだった。精神的な苦痛を与えるだけでなく、脱走の可能性もないため、最悪の環境だったと言う人もいる。囚人たちは、脱獄のために他人を殺したという話もある。殺人は死をもって罰せられる。死者の島は、ポート・アーサー近くの湾に浮かぶ小さな島である。流刑地で死んだ者は皆、この島に埋葬された。島には1646基の墓があるが、墓石があるのは主に刑務所の職員のもので、わずか180基である。

偶発的な鉄道

オーストラリアで最初の鉄道は、ポートアーサーの人力鉄道である。この鉄道は1836年に建設された。線路はタスマニア州タランナの海岸からポート・アーサーまでの7キロメートルを走っていた。鉄道は人と物資を運んだ。ホバートからの船は穏やかな海で荷を下ろすことができ、荒波の中をラウル岬を回ってポート・アーサーまで行く必要はなかったのである。馬車は4人の囚人によって線路に沿って押された。鉄道の痕跡はほとんど残っていない。ビクトリア州立図書館には、囚人鉄道の図面がある。[1]

囚人から観光客へ

1877年に流刑地が閉鎖されると、この地域は「カーナボン」と改名された。1880年代には、この地域は売却され、小さな町が作られた。多くの建物が取り壊され、そのレンガはホバートの新しい建物の材料として送られた。1895年と1897年に火災が発生し、古い刑務所の建物の多くが焼失した。郵便局や役場など、新しい町づくりのために変更された建物もある。

刑務所が閉鎖されると同時に、観光業が始まった。これは、新しい町にお金をもたらすものだった。囚人の中には、刑務所を案内する人もいた。1927年、観光業が発展したため、この地域の名称はポート・アーサーに戻された。1916年、ポート・アーサーを管理する景観保存委員会(SPB)が設立された。1970年代には、国立公園野生生物局がこの地を引き継いだ。

1979年、その歴史的重要性から、政府はこの地を観光地として保護するための資金を提供した。旅順の郵便局や役場は近くのヌベエナに移された。囚人たちが建てた砂岩の壮大な建物は、きれいに掃除された。分離刑務所、円塔、教会、刑務所本館跡などだ。これらの建物は、緑の芝生に囲まれている。

また、「死者の島」の集団墓地も観光客を惹きつけている。灌木に覆われた小さな島の空気は、訪れる人々に悲しく穏やかだと言われます。

観光客は自分で歩いて回ることもできるし、ガイドツアーに参加することもできる。深夜には「ゴーストツアー」もある。博物館もあり、囚人時代の記録、道具、衣服など興味深いものが展示されています。

1987年からは、タスマニア州政府が費用を負担するポート・アーサー史跡管理局によって管理されています。

1996年4月28日、マーティン・ブライアントはポート・アーサーで35人を殺害し、37人を負傷させました。彼は警察によって捕らえられました。これは現在、ポート・アーサー号虐殺事件と呼ばれている。これをきっかけに、全国的に半自動散弾銃やライフル銃の使用が禁止された。また、このポート・アーサーと、同じ年に銃乱射事件があったスコットランドの町ダンブレンとの関連も指摘された。