ロードレース (自転車競技)

ロードレースの種類

シングルデイレース

シングルデイレースは、1日に開催されるレースです。レースの距離は数キロから200キロを超えるものまで、どのようなものでもよい。レースのルートは、ある場所から別の場所に行くか、または回路の周回数になることがあります。ルートによっては、スタート地点からライダーを連れて行き、サーキットを何周か周回してゴールするものもあります。これは、フィニッシュ時の観客の興奮を高めるのに役立つ。

タイムトライアル

個人タイムトライアルとは、サイクリストが一人で時計に向かってレースをするイベントです。チームタイムトライアルは、サイクリストのチームが時計に対抗してレースを行うイベントです。タイムトライアルの両方のタイプでは、各スタートが公正かつ平等であるように、各サイクリストやチームは異なる時間にレースを開始します。勝者は、最速タイムでレースを完走したサイクリストまたはチームです。レースの距離は数キロから60キロ、まれに100キロを超えることもあります。

ステージレース

ステージレースは、数日間連続して開催されるレースで構成されています。これらのレースは、ステージと呼ばれています。すべてのステージを終了するための最低の合計時間を持つ競争者は、全体的な勝者です。彼または彼女は、一般的な分類（GC）勝者と呼ばれています。ステージレースは、多くの場合、各ステージの勝者のための賞品、ポイント分類の勝者、および"山の王"の勝者などの他の賞を持っています。ステージレースの中には、タイムトライアルやチームタイムトライアルが行われるものもあります。ステージ優勝者は、その日最初にゴールラインを通過した人、またはコース上で最も低いタイムを出したタイムトライアルのライダー（またはチーム）です。

ウルトラマラソン

これらのレースは非常に長いシングルステージのイベントです。通常は数日に渡って行われます。勝者は、フィニッシュラインを通過する最初のものです。ライダーは、独自のスケジュールで休憩を取る。最もよく知られているウルトラマラソンの一つは、レースアクロスアメリカ（RAAM）です。これは、海岸から海岸までノンストップで1ステージのレースです。ライダーは約1週間で約3,000マイルをカバーしています。

ツアー・オブ・ギップスランド - オーストラリアのステージレース - オメオシャイアの風光明媚なエリアを登ります。

チーム紹介

レースの勝者は、最初にフィニッシュラインを通過したライダーです。しかし、多くのライダーは、チームで一緒にグループ化されています。チームは通常、商業スポンサーを持っており、メインスポンサーにちなんで命名されています。例えば、いくつかの有名なチームは、T-Mobile、Rabobobank、ONCE、Lampreと呼ばれています。プロのレースで12チームのメンバーにすることができます。チームのライダーは、チームのメンバーがレースに勝つための最良のチャンスを持っているかを決定します。その選択は、ルートがどの程度の坂道であるか、スプリントで全員が一斉にゴールする可能性があるかどうか、などによって決まります。残りのチームメンバーは、その人がレースで勝利できるように協力します。

プロのレースでは、チーム同士やチームディレクターと会話ができるように無線機が使われています。チームディレクターは、レースの後方にあるチームカーに乗って移動し、レース全体を監視することがよくあります。レース戦術における無線機の影響は議論の的となっており、無線機がレースをよりエキサイティングなものにしていると考える人もいます。2009年9月、プロサイクリングの統括団体であるUCI（Union Cycliste Internationale）は、男子トップレベルのロードレースでのチームラジオの使用を禁止することを投票で決定しました。

ライダーの種類

サイクリストはそれぞれ長所と短所が異なる。そのため、ライダーは特定のコースで異なるイベントを好み、チーム内で異なる役割を果たすことができる。

ロードバイクレースにおける主なライダーのタイプは以下の通りです。

• クライマー
• パンクール
• タイムトライリスト
• スプリンター
• ドメスティック
• オールラウンダー

戦術

レースに勝つためには様々な戦術が用いられます。単発レースとステージレースでは戦術が異なることがあります。

ドラフティング

戦術は、ドラフトに基づいています。ライダーは非常に密接に前にライダーに従うことによってペダルに必要な努力を減らすことができる場所です。ペロトンと呼ばれるメインフィールド内の他の人と一緒に乗って、単独で乗るために必要なエネルギーの40％として保存することができます。ライダーはお互いに助け合って高速で走ることもできますし、一人のライダーがライバルのホイールに座ることで、より多くの作業を強いられ、早く疲れてしまうこともあります。チームによってはリーダーがいて、残りのチームはそのリーダーにドラフトをさせて、大事なレースのためにエネルギーを蓄えさせることもある。個人のタイムトライアルではドラフトは認められていません。

ブレーク

小さなグループがメイングループの前で"脱走"することもある。ペロトンが彼らを追いかけるために組織化されていない場合、彼らが一緒に働くとき、小さなグループは、時にはペロトンよりも速く走ることができる。脱走中の選手はレースに勝利しようとし、脱走中は勝利のためのライバルが少なくなる。

スプリント

ブレークが成功せず、ペロトンが追いついた場合、スプリンターが最後の数百メートルで他の選手よりも速くスプリントすることでレースに勝利するのが一般的です。チームは、自分のスプリンターが勝てる位置にいることを確認するために協力し合う。

クライミング

登り坂は、一人のライダーが他のライダーを置き去りにするのに非常に適した場所です。レースのフィニッシュが登りの頂点にある場合、あるいは頂点からそれほど離れていない場合、シングルライダーはペロトンの前に留まり、レースに勝つことができます。

ステージレースでの戦術

ステージレースでは、各日のステージは大きなレースの中のレースのようなものです。各ステージには勝者がいて、最初にラインを越えたライダーや、タイムトライアルで最も速いタイムを出したライダーやチームが勝者となる。各ステージの後には、総合順位も算出される。全ステージのトータルタイムが最も低いライダーがリーダーとなる。リーダーは翌日のステージのための特別なジャージを着用する。

複数ステージのレースでは、一般クラスで自分の近くにライダーがいる場合は、GCリーダーはブレイクアウェイに注意している。しかし、多くの場合、GCリーダーは脱走に反応しない。これは、逃げてきたライダーが、GCで大きく遅れていて、GCでトップに立つチャンスがない場合に起こる。大きく遅れているライダーは、ステージを勝ちたい、スプリントや登山でポイントを集めたいなどの理由で逃げてしまうことが多い。また、チームスポンサーのためにテレビの時間を稼ぐために脱走することもある。

ドラフトする選手たちのチーム

重要な競輪

グランドツアー(GT)

最も有名な自転車レースは、ツール ド フランス、3 週間続くステージ レースです。これは、通常、パリで終了するフランスで主に行われます。同様のレースはイタリア（ジロ・デ・イタリア）とスペイン（ブエルタ・ア・エスパーニャ）で開催されています。これら3つのレースが「グランドツアー」を構成しています。

ＵＣＩワールドツアー

プロレースは、国際自転車競技連盟（UCI）によって管理されています。2005年にUCIワールドツアーを開始した。ワールドツアーには、グランドツアーや、ツール・ダウンアンダー、ツール・ド・スイス、パリ・ニース、クリテリウム・ド・ドーフィネ・リベレなどの大規模なステージレースが含まれています。

一部のワンデーレースもワールドツアーに含まれています。春にはミラノ-サンレモ（イタリア）、ツール・オブ・フランダース（ベルギー）、パリ-ルーベ（フランス）、リエージュ-バストーニュ-リエージュ（ベルギー）、アムステルゴールドレース（オランダ）、秋にはクラシカ・デ・サンセバスティアン（スペイン）、HEWサイクラシックス（ドイツ）、ズィーリ-メッツゲテ（スイス）、パリ-ツアー（フランス）、ジロ・ディ・ロンバルディア（イタリア）があります。

オリンピック

サイクリングは1896年からオリンピックで開催されています。通常、男女ともにロードレースと個人タイムトライアルがあります。

世界選手権

もう一つの重要なワンデーレースが世界選手権です。世界選手権は毎年異なるコースで開催され、スポンサーチームではなくナショナルチームが参加します。優勝者は胸元に色のついたバンド（「レインボーバンド」と呼ばれることが多い）が付いた白いジャージを着ます。

2012年夏季オリンピックの自転車競技-男子ロードタイムトライアル


1991年 ジロ・デ・イタリア

シーズン

ヨーロッパやアメリカでは、公道を走るサイクルレースは夏のスポーツです。シーズンは春先に始まり、秋に終了することができます。

競輪大会

• オリンピック
• コモンウェルスゲームズ
• 世界自転車競技選手権