ショート 360 — 英国の双発ターボプロップ・コミューター旅客機

設計と特徴

本機は高翼配置を採用し、角張っていて広い客室は、内部容積の確保と積み込みの容易さを重視している。2基のターボプロップエンジンを動力とし、短距離区間で経済的な巡航性能を発揮した。客室の採光と視界に寄与する大きな長方形窓、整備性を考慮した簡潔なシステム構成、小規模な飛行場にも適した頑丈な降着装置が、主な設計上の特徴である。

開発の経緯

ショート 360は、先行するショート 330の派生型として開発された。多くの構造要素を共用しながら、搭載能力の拡大と空力面の改良を図った。1981年の初飛行を機に生産が始まり、1980年代を通じて製造された。本機はベルファストで組み立てられ、世界各地の運航者に販売された。

用途と派生仕様

運航者はショート 360を国内線や短距離の地域路線に投入したほか、貨物輸送、航空測量、軽軍用輸送などの特別任務にも使用した。一部の機体は、旅客・貨物混載型または貨物機仕様へ改造された。基本的で実用的なレイアウトは、小規模航空会社やチャーター運航会社にとって魅力的であった。

運用と生産

本機の生産期間は1981年から1991年までである。運用期間を通じ、短距離区間における低い運航費用と、簡素で実用本位の設計が評価された。多くは退役したが、現在も一部の機体がニッチな用途や改造機として使用されている。

主要諸元

• 種類：双発ターボプロップ（旅客機）で、双発構成。
• 製造元：ショート・ブラザーズがベルファストで製造。
• 座席数：通常は約30人。
• 系譜：ショート 330から開発。
• 初飛行・生産：1981年に初飛行し、1991年まで生産。

今日、ショート 360は、1980年代以降の地域航空会社の需要を満たした、実用的で装飾性を抑えたコミューター機の働き手として記憶されている。