史

形成

ハリケーン・ウィルマの発生源は複雑である。10月の第2週の間に、異常に大きく、モンスーンのような下層循環と広い範囲の乱れた天候がカリブ海の大部分で発達した。このシステムは、南西大西洋を横切る上層低気圧からの拡散流（流体の移動速度）によって強化された。10月13日までに、ジャマイカの南東約150マイル(240km)で低気圧が発達して持続し、熱帯波の通過に助けられた可能性があった。対流は増加し、わずかに整然とした状態になったが、上層の風のシアーが最初は発達を止めた。対流は西進し、10月14日初旬には対流がより集中し、上層風のシ アがやや弱まったため、対流の組織化が進んだ。

その後、10月14日には、大気の上層部の状態が著しく良好になったため、システムははるかに整然とした状態になり、次第に整然とした雨や雷雨の活動が活発になっていった。この時、国立ハリケーンセンターは、この地域で熱帯低気圧が発達する可能性があると最初に言った。10月15日にはドヴォルザーク分類が開始された。システムは、国立ハリケーンセンターが、最終的にはハリケーンになる可能性があると発言したことで、システムは編成され続けた。10月15日の終わりまでに、表層循環は十分に発達し、組織化された深い対流を伴っていたため、国立ハリケーンセンターは熱帯低気圧24号に指定したが、その地点はグランドケイマンの東南東220マイル（345km）であった。

低気圧はゆっくりと西に進み、メキシコ湾を横切って北にある高気圧によって引き起こされた弱い操舵流の動きであった。リクシオン・アビラ予報官は「最低気圧の範囲は勧告位置から60マイル(95km)以内のどこにでもあったかもしれない」と述べた。当初、熱帯低気圧は西から南西に漂ってから北に向かうと予想されていたが、予報が発表されてから120時間以内に、システムは時速105マイル(170km/h)のハリケーンとして青少年島の南約80マイル(130km)になると予想されていた。しかし、国立ハリケーンセンターは、この低気圧に関する最初の勧告の中で、"3日から5日以内にカリブ海北西部に危険なハリケーンが発生する可能性があるというすべての兆候がある"と指摘していた。これは、発達に非常に理想的な環境にあるためであり、特に風によるシアーの量が少なく、水温が非常に高いことが原因です。

熱帯低気圧 24 号は南西に進み、順調に発達し、10 月 16 日未明には雨帯がゆっくりと固まり、流出が定着してきた。深い対流やバンディングは増加したが、北からの中 級乾いた空気の影響で対流は大きく発達せず、対流は主に ２つの領域に分かれた。表層ブイの報告によると、ハリケーンセンターの 熱帯分析・予報局と米国海洋大気庁の衛星分析局から 熱帯低気圧のドヴォラック分類を受けたが、その大きさのため、 熱帯低気圧以上の強まりには至らなかった。偵察飛行を続けた結果、ピーク時の風速は約30マイル(50km/h)であった。

10月16日の熱帯低気圧24号。

ピーク強度

10 月 17 日未明までに、それまでサイクロンの構造を支配していた外側の雨帯は散逸し、中心付近や南側では深い対流が発達した。コンピュータモデルでは、低気圧が西に移動して北に向かうにつれて、安定的に強まると予測されていた。強度モデルのうち、地球流体力学研究所の予測では、36 時間以内に時速 215 km/h 135 mph を予測していたが、他の予測ではより保守的な予測をしていた。深い対流は中心の南に開発し続け、不況はグランドケイマンの約200マイル(320 km)南東である間、10月17日の0600 UTCで熱帯嵐Wilmaに増強した。熱帯嵐になった直後に、国民のハリケーンの中心は西北西方向に追跡するためにWilma を予測し、ユカタン半島の北東の部分を打つ前に105 mph (170 km/h) の風に達する。嵐は南西に進み、中心付近では深い対流が発生した。ナショナル・ハリケーン・セントナーのジェームズ・フランクリン予報官は、コンピューターモデル間の乖離が大きかったため、「[予報トラックの]後の範囲での信頼度は異常に低かった」と述べた。10月17日後半、ウィルマに向かったハリケーンハンターの飛行は、時速50マイル（80km/h）の風を記録したが、低気圧は989mbar（29.21inHg）という異常な低気圧であり、これはより典型的なミニマムハリケーンであろう。これは、この地域全体で多くの異常な低気圧が発生したために、気圧の勾配が小さくなり、その結果、風が軽くなったためである。対流は中心付近で発達を続け、より対称的になった。

熱帯性の嵐Wilmaは10月18日に西北西に回り始め、その間に嵐は中間レベルの目の特徴と同様に小さく、断続的で、ぼろぼろとした目の特徴を開発した。それは強さに続け、10月18日の1200 UTCで、ウィルマはグランドケイマンの約225マイル(360 km)南南東の間、カテゴリー1のハリケーンに強化された。ハリケーンの強さに達した直後に、ハリケーンは直径の"ピンホール"の目9マイル(14 km)の開発に続く爆発的な深化を、受け始めた。この小さな目は深い対流のリングに囲まれており、雲頂温度は約-125°F (-87 °C)であった。

10月19日の早朝、ウィルマは急速に強まっている間に大ハリケーンの状態になり、UTC世界時6600分には嵐の最大持続風速は時速170マイル(275km/h)まで上昇し、サフィール・シンプソン・ハリケーン・スケールでは危険なカテゴリー5のハリケーンとなった。わずか24時間の間に、ウィルマは時速70マイル(110km/h)の熱帯性暴風から時速175マイル(280km/h)のカテゴリー5ハリケーンへと強まった。目は約3マイル(5km)の直径、大西洋のハリケーンで知られている最小の目に縮小し続け、10月19日の1200 UTCで、ウィルマは185マイル(300km/h)のピーク風に達した。中心圧力はすぐに0000から0600 UTCに54 mbar (1.65 inHg)を落とした。

0800 UTCでは、ハリケーンハンターのフライトは、極小の目の中心近くにあるドロップソンドで884 mbar (26.10 inHg)の最小中心気圧を記録した。ドロソンドが中心の穏やかな風に届かなかったため、気圧は882mbar(26.05 inHg)と推定され、大西洋のハリケーンの中では記録的に最低の気圧となった。ハリケーンハンターがハリケーンから離れるにつれて気圧は下がり続けていたので、もう少し気圧が低かった可能性もあります。運用上、強度のピークは時速175マイル（280km/h）と推定されていた。強度のピーク時には、ハリケーンの強風はウィルマの小さな中心から50マイル(85km)しか伸びず、熱帯暴風の強風は約160マイル(260km)しか伸びなかった。

強度のピークに近いハリケーンウィルマ


ピーク強度付近のハリケーンウィルマの目

初上陸

強度のピークを迎えて間もなく、目を囲む最も冷たい雲の上面が少し暖かくなり、外側のアイウォールが形成され始め、アイウォールの交換サイクルが起こっていたことを意味しています。10月19日の終わりまでに、ハリケーン・ウィルマの風は、幅5マイル（8km）の内側のアイが弱まり、風域が拡大したため、時速160マイル（260km/h）まで減少した。10月20日の初めに、ハリケーンは、小さな、内側の目が散逸し、45マイルの広い外側のアイウォールが新しい目になった後、カテゴリー4のステータスに弱体化した。その時、気圧は892mbar(26.34 inHg)を測定し、カテゴリー4のハリケーンのために知られている最低の圧力であり、ウィルマは北西に向かうにつれて大きなアイウォールを保持していた。当初、このハリケーンはカテゴリー5のハリケーンに再強化されると予測されていたが、1つの予測では165mph（265km/h）の風でユカタン半島に上陸すると予測されていたが、ウィルマは強いカテゴリー4のハリケーンのままだった。

操向流は弱いままであったが、一連のトラフがメキシコ湾の高気圧を侵食し、北北西に転じた。環境条件は引き続き良好で、10 月 21 日の早い段階でアイがより明瞭になった。10月21日の約2145 UTCで、Wilmaは150 mph (240 km/h)の風のCozumelの島の上陸物を作った。それは北西に進むにつれて少し弱まり、10 月 22 日の 0330 UTC でプエルト・モレロスの近くのメキシコ本土に 135 mph (215 km/h) の風と 170 mph (270 km/h) までの突風で上陸した。

二度目の上陸と終焉

10月22日には、ウィルマの北にある中層の尾根はその後消滅し、ハリケーンはユカタン半島北東部を北上した。ハリケーンが内陸に進むにつれて、最も深い対流が暖まり始めたため、目は雲に覆われ、陸地を通過する間に風はゆっくりと弱まった。コズメル島に上陸してから約26時間後、ウィルマは時速160kmの風を伴ってメキシコ湾南部のカボ・カトチェ付近に出現した。外洋に到達した後、偵察機によると、内側のアイウォールと外側のアイウォールは直径70～90マイル(110～145km)の間であった。対流はアイウォールの周りで深まり、それまで陸地で乱れていた対流の内側の核が少し整理されてきました。

米国中部を横切る強力な東進中層トラフがハリケーンを北東に向け、ハリケーンは徐々にスピードを上げた。強い上層の南西風の流れが強まると垂直風のシアーが強まったが、シアーにもかかわらずウィルマは強まっていった。10月24日の初め、フロリダ州キーウェストの西南西120マイル（195km）の地点で、ウィルマは再びハリケーンの状態になった。それはゆっくりとより良い組織化になり、大きな50マイル（80キロ）の目が衛星とレーダー画像上で非常に明瞭になってきた。熱帯低気圧の大きな目はより安定しており、垂直方向の風のせん断に対してより抵抗力があるため、ウィルマはその強さを維持することができた。風速は約30mph(48km/h)であったが、さらに強まり、風速は125mph(200km/h)に達した。それはフロリダに近づいたと同時に少し弱まり、10月24日の約1030 UTCで120 mph (195 km/h)の風のCape Romanoで上陸をした。

ハリケーン「ウィルマ」は、北東に進みながら約4.5時間でフロリダ半島を横断し、ジュピター付近で時速110マイル(175km/h)の弱ったハリケーンとして大西洋に入った。中層トラフに関連した強い寒冷前線がウィルマの西に移動したが、前線の背後にあるより冷たく乾燥した空気はハリケーンの内部コアに十分に浸透してハリケーンを弱めることができなかった。フロリダの海岸線を出た直後、ウィルマは再び勢力を強め始め、アイウォールと湾流の暖流の摩擦が減少したためと考えられている。10月25日の早朝、ハリケーンは、フロリダ州ジャクソンビルの東約340マイル（545キロ）の間、時速125マイル（125マイル）の二次ピーク強度に達した。その間に、ウィルマの大循環は、バハマ諸島の上のより小さい熱帯性低気圧アルファを吸収しました。その後すぐに、風のシアーが50mph（80km/h）の急速な前進運動と結合して、ゆっくりとした弱体化の傾向をもたらした。全体的な雲のパターンは乱れ始め、目に見えにくくなり、対流は対称性を失っていた。10 月 25 日 1170UTC までには、南西からの寒気が対流を乱し、対流の中心は対流の北西に 向かっていたが、対流の中心は対流の中心から離れていた。残った対流は減少し続け、10 月 26 日の初めにはノバスコシア州ハリファックスの南東約 230 マイル (370 km) の地点で温帯低気圧に変化した。温帯低気圧は東北東に進み、10月27日には別の温帯低気圧に吸収された。

大西洋の海のためにフロリダを去った後のウィルマ。

関連ページ

• ハリケーンウィルマ
• 2005年大西洋ハリケーンシーズン