ユーロコプター AS-532 クーガーは、大型のスーパー・プーマ系列を軍用向けに改修した機体である。ユーロコプター（現在はエアバス・ヘリコプターズの一部）によって製造され、AS-532は民間用のAS-332 スーパー・プーマを、武装した部隊や政府機関向けの堅牢で多用途なヘリコプターへと発展させている。任務専用に改変された軍用機として、実績あるスーパー・プーマの機体を基礎に、強化された各種装備、防御用フィッティング、そして厳しい運用条件に対応する任務装置を備える。

設計と能力

クーガーは、双発の中型輸送用回転翼機で、高翼配置のメインローターと、迅速な搭載を可能にする後部クラムシェルドアまたはランプを備える。設計思想は速度そのものよりも、搭載量、航続距離、生存性を重視している。一般的な軍用装備には、兵員や担架要員のための座席、担架および貨物輸送のための設備、任務用無線機器とアビオニクス、セルフシーリング燃料タンク、必要に応じた防御支援装置が含まれる。機体は、捜索救難（SAR）、負傷者後送（CASEVAC/MEDEVAC）、汎用輸送、海上または艦上任務向けの任務キットを搭載できる。

開発と派生型

AS-532は、信頼性の高い中型輸送ヘリコプターに対する要求に応えるため、スーパー・プーマ家系から軍用派生型として登場した。時代とともに、アビオニクス、エンジン、任務装備の違いによる複数のサブタイプが提供されてきた。より近代的で長距離の特殊作戦向け派生型として、ユーロコプターEC725 カラカルがあり、長距離侵入や専用の特殊部隊任務を想定して設計されている。

運用と使用例

クーガーは、温帯のヨーロッパから熱帯、砂漠地帯まで、さまざまな環境で運用されている。運用者はこれを部隊移動、兵站補給、人道支援、災害対応に投入し、堅牢性と民間向けスーパー・プーマの兵站との共通性が利点となる長時間任務も少なくない。この多用途性により、多くの各国空軍や政府機関にとって魅力的な機体となっている。

運用国

運用国や配備の概要については、より広範な国際的な運用者ネットワークを参照すると、クーガーが各国の要求に合わせてどのように改修されてきたかが分かる。

注目点と遺産

AS-532 クーガーは、共通の商用プラットフォームを活用して開発リスクと兵站上の負担を抑えつつ、軍用特有の機能を追加するという、実務的な軍用回転翼機調達の考え方を体現している。運用実績には、戦闘支援任務と人道支援任務の双方が含まれる。クーガー系列は、その後の派生型へと続く系譜を築き上げ、多くの装備体系の中で今なお識別しやすい中型タービンヘリコプターであり続けている。