南京長江大橋

名称

中国語の名称は「南京長江大橋（Nánjīng Chángjiāng Dàqiáo）」で、「南都の長江にかかる大きな橋」という意味である。(長江は長江の中国語名、南京は南都の意味である）。台湾や香港では繁体字で「南京長江大橋」、中国本土では簡体字で「南京长江大桥」と表記される。

歴史

長江はとても大きく、幅も広い。戦時中は、たくさんの船で橋を架けることもありました。しかし、ほとんどの場合、片側から反対側へ行くには、フェリーを使う必要がありました。そのため、物事がかなり遅くなり、中国経済の成長を遅らせてしまったのです。

南京長江大橋は1960年に着工された。1960年に着工し、1968年末に完成、開通した。武漢の橋、重慶近郊の白沙滔天橋に次いで、長江に架かる3番目の橋であった。中国人が設計・施工した最初の大きな橋であることから、今でも南京のランドマークとして重要視されています。また、毛沢東の詩や言葉、文化大革命の美術品も展示されています。

また、世界で最も自殺者が多い場所としても悪名高い。開通以来、2000人以上がこの橋から飛び降りている。

建設当時の南京長江大橋


中国開放後の2008年、南京長江大橋

輸送

南京長江大橋を渡る道路は、国道104号線です。同道路は、国道205号、312号の一部でもある。

橋を渡った先の鉄道は、北京-上海鉄道です(こちらは鈍行列車用の鉄道です。北京-上海間の高速列車は別の橋を使っている)。同じ鉄道は、南京西安鉄道、南京斉東鉄道の一部でもあります。上海-成都間の高速鉄道にも使われているが、これらの列車は橋を渡ってあまり速く走ることができない。

アート

毛沢東主席の指導のもとで建設された橋です。橋の上には、毛沢東の言葉や書道（芸術的な筆跡）が描かれています。また、その言葉にふさわしく、強く、情熱的な兵士、労働者、農民の像や絵が描かれています。また、中国の成長産業の写真もあります。