シリアル番号

シリアルナンバーは何に使うのですか？

シリアルナンバーは、品質管理上、非常に有効です。あるロットの製品に問題があった場合、1つの不良品のシリアル番号から、どの製品に問題があるかがわかるからです。また、どのシリアル番号が使われたかを把握することができるので、盗難や模造品対策にも活用できる。盗品や問題のある製品の特定が容易になる。

多くのコンピュータプログラムには、「コンパクトディスクキー」と呼ばれるシリアルナンバーが付属しており、インストーラは、続行するために有効なシリアルナンバーの入力を要求することがよくあります。これらの番号は、偽造キーの使用を避けるために、特定のアルゴリズムで検証されています。

また、国によっては、紙幣1枚1枚に固有の通し番号がついているため、偽札の追跡にも役立っています。

国際標準逐次刊行物番号（ISSN）は、雑誌などの定期刊行物で目にすることができます。これは、書籍の国際標準図書番号（ISBN）に類似しています。ISSNは連続的に割り当てられますが、その名前は図書館学で新聞のような定期刊行物を意味するserialに由来しています。

暗号技術の普及には、証明書と認証局（CA）が必要である。これらは、数学的に厳密な通し番号と通し番号演算の適用に依存している

また、「シリアルナンバー」という用語は、「サービスナンバー」という表現に代わるものとして、軍のフォーメーションで使用されています 。^[]航空部隊では、シリアルナンバーは特定の航空機を識別するために使われる。この番号は通常、機体の両側面、多くは尾翼の部分に描かれているが、機体のフィン/ラダーの側面に描かれている場合もある。このため、シリアルナンバーは「テールナンバー」と呼ばれることもある。

イギリス空軍の場合、「シリアル」は2つの文字に3つの数字が続く形式であり、例えばBT308は原型機アブロ・ランカスター、XS903は一時期ビンブルック空軍に所属していたイギリス軍のエレクトリックライトニングF.6である [1]。第二次世界大戦中、RAFの航空機で秘密装備を搭載したり、それ自体が秘密であったものはシリアルの最後に「/G」が付けられた。「G」は「ガード」を意味し、その航空機が地上では常に武装した護衛を付けることを示す。例えば、デ・ハビランド・バンパイアジェットファイター試作機LZ548/Gやデ・ハビランド・モスキートXVIにH2Sレーダーを試験的に装備したML926/Gなどである。この2文字3番号方式以前は、RAFと先行する王立飛行隊（RFC）は、例えば、現在シャトルワース・コレクションが所有するブリストルF.2ファイターのD8096や、スーパーマリン・スピットファイア原型機のK5054など、1文字に4数字を組み合わせたシリアルを使用していた。シリアルナンバーは、その機体が使用された期間中、ずっと付いています。

ショートSC.1のRAFシリアル(XG900)

シリアル番号の演算

ネットワークプロトコルでは、連番がよく使われます。しかし、コンピュータのプロトコルにおける通し番号のほとんどは固定ビット数に制限されており、十分な数の番号が割り当てられた後に折り返されます。そのため、最近割り当てられた通し番号は非常に古い通し番号と重複する可能性がありますが、他の最近割り当てられた通し番号は重複しないようになっています。このような一意でない番号による曖昧さを避けるため、RFC 1982 "Serial Number Arithmetic "では、この種のシリアル番号を含む計算のための特別な規則を定義しています。

ロリポップ型シーケンス番号空間は、プロトコルにおける有限サイズのシーケンス番号を扱うための、より新しく洗練されたスキームである。

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