2003年の北米ブリザード

嵐の命

2月14日にロッキー山脈南部で始まったこの嵐は、数日後にミズーリ州南部とテネシー州下部渓谷に移動した。2003年の全米初の竜巻をはじめ、Deep Southに大雨と悪天候をもたらした。北部では、雪と氷が中西部に影響を与えた。アイオワ州南部とイリノイ州東部でも多くの雪が降り、デモインでは11インチ（28cm）もの積雪となった。ケンタッキー州ではほとんどが氷嵐となり、3/4インチ（2cm）までの氷が張ったところもあった。同時にワシントンD.C.とボルチモアでは2月15日に少量の雪が降った。天候は非常に寒く、嵐の動きも非常にゆっくりしていた。

しかし、2月16日未明、その2つの都市でたくさんの雪が降り始め、フィラデルフィアでも雪が降り始めた。大雪が降り続き、とても速いスピードで降ってくる。しかもとても寒かったので、雪はどんどん積もっていく。大雪は一日中降り続き、夕方にはニューヨークまで到達した。同じ頃、ワシントンD.C.では雪がみぞれに変わったため、他の都市より雪が少なかった。しかし、北東部の他の地域では、雪は夜の間中降り続いた。ワシントンD.C.では翌朝までにみぞれが雪に変わり、すぐに終息した。ニューヨークとボストンにはブリザード警報が出され、ボストンではその日のうちに雪が降り始めた。夕方にはニューヨークの大雪は終わり、ボストンでも2月18日の朝には終わった。その後、嵐は弱まり、ニューイングランドの他の地域にも数センチの雪を降らせた。

インパクト

この吹雪は、東海岸の多くを大雪で減速させた。ワシントンのレーガン・ナショナル空港、ボルチモア・ワシントン国際空港、フィラデルフィア国際空港、ニューヨークのラガーディア空港が閉鎖され、ダレス空港は滑走路1本が開通していた。雪が降っているため、車の運転はほとんど不可能だった。ボルチモアでは、歴史あるB&O鉄道博物館の屋根が壊れ、多くの貴重な機関車や車両、鉄道のお土産が壊された[1]。