ウィスコンシン州ハドソン

歴史

ハドソンには、1840年の夏、ルイ・マッセイとその義理の兄であるピーター・ブーチャが定住した。ウィリアム・スティーツもほぼ同時期に到着した。同じ年の後半には、ジョセフ・ソーパーソン（通称ジョー・ラグルー）が移住してきた。この4人がハドソンの原住民とされている。マッセイとブーシャはウィロー・リバーの河口、現在のファースト・ストリートとセント・クロイ・ストリートの近くに定住した。彼らは、スネリング砦の下の川沿いにしばらく住んでいた集団の一員であった。この場所は、古い地図では「マッセイの上陸地点」となっている。1840年代には、キャプテン・ジョン・ペイジ、ノブレス兄弟、フィリップ・アルドリッチ博士、アンマー・アンドリューズ、モーゼス・ペリン、ジェームズ・ヒューズ大佐、ダニエル・アンダーソンなど、数人の入植者がこの地に到着した。

ハドソンはもともと「ウィローリバー」と呼ばれていました。その後、リバーフォールズの創始者であるジョエル・フォスター判事によって「ブエナビスタ」と命名された。これは、彼がブエナビスタの戦いで戦った米墨戦争から帰還した後のことである。1852年、ハドソンの初代市長アルフレッド・D・グレイは、セントクロイ川沿いの断崖が故郷ニューヨークのハドソン川を連想させることから、街の名前を「ハドソン」に変更するよう請願した。

1850年代から1860年代にかけて、多くの入植者がやってきました。その多くが、現在の住民の祖先である。製材業はこの地域の最大の魅力であった。やがてセントクロイ渓谷のあちこちで製材所が作られるようになった。

1917年8月30日、1000人の暴徒が武器庫の前で夜間集会を開いた。彼らは、平和主義者であるアメリカ人民評議会が、ハドソンの賞金首競技場で会議を開こうとしたことに抗議していたのです。そして群衆は、ホテルのロビーにいた4人のウィクトオーガナイザーを追いかけ、首を吊ると脅した。郡弁護士N.O.バーナム（Varnum）の訴えで、4人は街を離れることが許された。

U.S.ハイウェイ12号線は、かつてウィスコンシン州とミネソタ州を結ぶ有料橋でセントクロイ川を横断し、町の収入源となっていました。州間高速道路94号線の建設に伴い、有料橋は撤去された。橋の跡地に延びる長い土手道は、現在、歩行者用通路として一般に公開されています。

ハドソンは近年、観光地として発展している。セントクロイ川沿いの歴史的なダウンタウンにはショップやレストランがあり、インターステート・ハイウェイ94号線の交通に対応したホテルなどもあります。

国家歴史登録財に指定されているオクタゴンハウス博物館は、1855年に建てられました。


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