IPSA(Institut polytechnique des sciences avancées)とは|フランスの航空宇宙系私立工科大学
IPSA(フランスの私立航空宇宙工科大学)を紹介。パリ・リヨン等の複数キャンパス、教育内容・留学情報・就職実績や研究分野を分かりやすく解説。
IPSA(Institut polytechnique des sciences avancées)は、パリ、リヨン、マルセイユ、トゥールーズに隣接する、イル・ド・フランスとミディ・ピレネーにある航空系の私立大学です。
IPSAは、航空宇宙分野を中心にした工学教育を専門とする高等教育機関で、航空機・宇宙機・衛星・無人機(UAV)・航法・推進・システム工学などの分野に特化したカリキュラムを提供しています。実務に直結した実験・設計プロジェクト、インターンシップや業界との共同研究が教育の中心に置かれており、産業界との連携が強いのが特徴です。
学位・プログラム
- 5年制の工学課程(サイクル・インジェニール):一般に、学士相当の基礎教育+3年間の専門教育で構成され、フランスのエンジニア資格(Titre d'Ingénieur)取得を目指します。
- 国際プログラム・英語での修士(MScなど):国際学生向けに英語で提供されるプログラムや、交換・ダブルディグリープログラムがあります。
- 継続教育・専門修士(Mastère spécialisé)・短期コース:既卒者や社会人向けの専門カリキュラムも用意されています。
入試と学生構成
入学は高校卒業直後(パス・バカロレア後)の入試、あるいは準備課程(prépa)や大学卒業後の編入など複数のルートがあります。フランス国内学生に加え、留学生の受け入れも活発で、英語で履修できる科目や国際交流プログラムを整備しています。
産業界との連携・キャリア
IPSAは航空宇宙企業(例:航空機メーカー、エンジンメーカー、衛星企業、システムインテグレーター)とのつながりが強く、インターンシップや企業プロジェクトを通じて実務経験を積める仕組みがあります。卒業生は設計エンジニア、システムエンジニア、研究開発、品質・生産管理、プロジェクトマネジメントなど多様な職種に進んでいます。
研究・実験設備
教育だけでなく、研究活動や実習設備にも力を入れており、航空宇宙分野に関連するラボやワークショップ、飛行シミュレータ、無人機・ロケットの開発プロジェクトなどが行われています。学生は実際の設計・試験を通じて実践的なスキルを身につけます。
認定・国際関係
フランス国内および国際的な認定・提携校と連携し、ダブルディグリーや留学制度、Erasmusなどの交換プログラムを通じて国際的な学位取得の機会を提供しています。多くの場合、フランスのエンジニアリング学位認定機関(CTI)による認定を受けていることが一般的です。
学費・奨学金
IPSAは私立校であるため学費は公立大学より高めです。ただし、成績・必要性・国際奨学金など、多様な奨学金制度や分割支払いの選択肢が用意されている場合があります。詳しい金額や申請条件は年度ごとに変わるため、公式サイトや入学窓口で最新情報を確認してください。
学生生活・クラブ活動
学生団体、技術系プロジェクトチーム(ロケット・UAV・ロボティクス等)、文化・スポーツクラブなどが活発で、実務経験に直結する学生プロジェクトを通じてチームワークやリーダーシップを養います。キャンパスごとに特色あるイベントや企業説明会も開催されています。
まとめ
IPSAは、航空宇宙分野に特化した実践的な工学教育を提供する私立の高等教育機関で、複数都市にキャンパスを持ち、企業連携や国際プログラムにより学生の就業力を高めることに重点を置いています。進学や留学、キャリア形成を考える学生にとって、業界志向の教育を受けたい場合に適した選択肢のひとつです。
歴史
1965 - 1999
IPSAは、1961年にミシェル・カザン(ルイ・ド・ブロイの私設秘書、国立芸術工芸学校機械科の教師)、モーリス・プラディエ(航空宇宙工学者)、ポール・ルフォー(エンジニア、ヘリコプターの教授)によってパリで設立された。20人の学生が訓練を開始した。当時は4年制で、1965年に第一期生が卒業。同年、パリにモーリス・リボネによって同窓会が設立される。1982年、ガイアナの欧州宇宙機関センターで、学生を対象とした初めての旅行が企画された。1987年、アンリ・ヘルテル(IPSA1976年卒、エールフランス航空パイロット)が大学を買収。1989年、バニョレのレ・メルキュリアル・タワーに移転し、10年間その場所に留まりました。その後、財政難に悩まされ、1999年にIONIS Education Groupに買収され、EPITA大学の近くにあるLe Kremlin-Bicêtreに移転しました。
1999年~現在
2005年、IPSAが発行するマスターは、フランス国家認定委員会の認定を受け、フランス国家から高等レベルの認定を受けることになりました。2006年には、火星探査を推進するための第6回火星学会ヨーロッパ大会が開催されました。2007年、IPSAはトゥールーズに第二キャンパスを開設し、エラスムス計画に参加し、海外の大学とダブルディグリー協定を締結しました。トゥールーズでの設立に続き、2008年にはInstitut au service du spatial, de ses applications et technologiesに加盟しました。翌年、IPSAはAerospace Valleyに加盟し、Ivry-sur-SeineのESME-Sudria大学の近くに移転し、2010年にフランス国家から認可されました。
2011年、Commission des titres d'engénieurの認定を受ける。2013年1月、IPSAはConférence des directeurs des écoles françaises d'engénieurs(フランス国立高等専門学校教職員組合)に加盟しました。
取締役の歴史
現在のディレクターは、2007年から2009年までÉcole de l'Air universityのディレクターを務めたフランシス・ポレ氏。1961年以来、8人目の就任となる。2017年3月にIPSA所長に就任した。
| 役員一覧 | |
| 名称 | 年 |
| ミシェル・カザン、モーリス・プラディエ、ポール・ルフォール | 1961年から1987年まで |
| アンリ・ヘルター | 1987年から1998年まで |
| ガイ・ロビン | 1998年から1999年 |
| エーメ・メルラン | 1999年~2009年 |
| 2009年~2016年 | |
| 2017年より | |
ガバナンス
イオニス教育グループのメンバーで、グループ社長が、ゼネラルマネージャーの補佐のもと、大学の学長を務めています。大学の4つの理事会のメンバーである。
- 開発・国際関係部門は、コミュニケーションと入試の管理も行っていました。
- トレーニング部門には、学士課程と修士課程を担当するマネジャーが配置されています。
- コーポレート・リレーションズ・ディレクティブ ;
- 研究・品質本部。
研修・研究
カリキュラム
IPSAでは、航空宇宙に関する一般的な知識を持った航空宇宙工学のエンジニアを育成するために、研究開発職のための強力な理論的訓練を行う他の大学に近い存在でありたいと考えています。このコースは5年制で、4年次には5つの可能性があります。「エネルギー・宇宙機推進・エンジン」「機械・航空機構造」「通信・レーダー・無線航法」「組込みシステム」「メカトロニクス」です。また、10種類の副専攻から1つを選択する。「起業家精神」「ビジネスマーケティング」「アソシエーションマネジメント」「リサーチマネジメント」「国際プロジェクト遂行」「プロジェクト人材育成」「ボード&コンサルティング」「人材マネジメント」「文化経営」「財務経営」。
5年次には、4年次の選択とは別に、4つの選択肢が用意されています。「航空電子工学」「航空システム設計」「宇宙システム設計」「経営・産業ロジスティクス」の4つのコースがある。
この大学の特徴は、1年次から基礎科学教育に加え、航空学に関連した授業を行い、カリキュラム全体を通してプロジェクトベースの授業を多く提供していることです。また、学生は大学の卒業証書に加え、Institut supérieur de gestionの「ビジネスと国際交渉」の経営学修士によって認可された技術・経営コースを受講したり、IPSAと提携して最終学年を海外の大学で勉強する機会も与えられています。カリキュラムには、11ヶ月のインターンシップが予定されています。
卒業後は、AAEIPSA(IPSA 同窓会)が卒業生を代表して活動しています。卒業生の70%は、航空宇宙産業、主に研究開発(46%)、イル・ド・フランス地方(57%)で働いています。
バカロレア取得後、EPITAとESME-Sudriaとの提携によるコンクール「Advance」に合格することで入学が可能となる。3大学合計で約900名の定員があります。また、バカロレア、学士、修士課程を修了した後、2年制の学位を持っている学生は、2年目、3年目、4年目に大学に編入することも可能です。
2017年以降、IPSAには航空宇宙分野の学士号プログラムもあります。
国際関係
中国の瀋陽大学、イギリスのクランフィールド大学、ロシアのモスクワ大学、カナダのラヴァル大学、台湾の国立成功大学との間で、IPSAの学位で科学修士号を取得できる提携が結ばれています。
また、学生はエラスムス計画を利用することができます。
このほか、アリゾナ州立大学、サンディエゴ州立大学、カリフォルニア大学デービス校、モナシュ大学とも提携しています。
研究活動
2011年、IPSAでは、3Dコンピュータグラフィックス・計算、メカトロニクス、空気力学応用流体力学の3つの研究室が、研究を進めています。
信号と画像の処理と解析の問題を解決するための新しいアルゴリズムを作成する3次元コンピュータグラフィックスと計算の研究室です。フランス国立科学研究センター(Supélec)の研究所であるL2S(laboratoire des signaux et systèmes)(信号とシステムの研究所)(2010年契約締結)と連携している。
IPSの活動は、フランス航空宇宙協会やフランス国立高等航空宇宙学校(EPF)などの大学と連携して、研究プロジェクトを人々に紹介するために、2006年に「UNIV'air」というチャレンジを立ち上げました。
2008年には、メカトロニクス研究室の学生と研究者が実現したパイロットなしの航空機プロジェクト「Hélitronix」が、軍備総局が資金提供し、Office National d'Études et de Recherches Aérospatialesが開催した「Minidrone」チャレンジに選ばれています。また、同じ研究室では、学生団体「AéroIPSA」と共同で、国立宇宙研究センターのロケット開発を行う「ペルセウス計画」にも取り組んでいます。
さらに、IPSAは「ASTech Paris Région」にも参加しています。航空機エンジン、機内エネルギー、航空機設計、材料、トレーニング、研究、メンテナンスなど、様々な分野でその発展に貢献しています。
2011年11月、2009年に設立された流体力学応用空気力学研究所は、2011年末のデジタル風洞の試運転を可能にする新しい計算ツールを採用しました。

メンジースビルモナシュ大学
注目の人物
同窓会
シリル・ブルロン・ド・ルーヴル(1965年)、フランスの実業家・政治家、フィリップ・ハラシュ(1976年)、ユーロコプター元副社長(顧客)、クリスチャン・グラス(1983年)、ユーロコプター副社長(顧客)、マクラーレンチーム代表エリック・ブーリェ(1999年)など、多くの経営者が同大学で学んでいます。ステファン・ガイヤール(1997)、開発飛行試験エアバス副社長テクニカルアシスタント、ジル・ド・リシュモン(1997)、アコーホテルズIT部長、ジュリアン・シモン=ショータン(2002)、レースエンジニア マーカス・エリクソン・ザウバー、ニコラ・テヌー(2007)、航空会社パイロット・マネージャー、フェンサー マキシム・カデ(2018)もIPSA卒業生である。
教員・元教員
- ドゥニ・マリクール(一般教養講師、『Figures de l'éclectisme dans la seconde moitié du XVIIIe siècle(18世紀後半における折衷主義の姿)』著者)。
関連ページ
- イオニス教育グループ
質問と回答
Q:IPSAとは何ですか?
A:IPSAとはInstitut polytechnique des sciences avancיesの略で、フランスにある航空系の私立大学です。
Q:IPSAはどこにあるのですか?
A:IPSAは、パリ、リヨン、マルセイユ、トゥールーズに隣接する、フランスの「-ル・ド・フランス」と「ミディ・ピルジョン」に位置しています。
Q:IPSAはいつ設立されたのですか?
A: IPSAは1961年に創設されました。
Q: IPSAは誰が所有しているのですか?
A: IPSAは、IONIS Education Groupの一部です。
Q:IPSAはどのような大学ですか?
A:私立の航空大学です。
Q:IPSAがある場所の近くにある都市はいくつありますか?
A:パリ、リヨン、マルセイユ、トゥールーズの4つの都市があります。
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