西ベルリン

西ベルリンは、1949年から1990年までの間、ベルリンの西部地域の名称である。1945年に作られたアメリカ、イギリス、フランスの占領区である。

多くの点で西ドイツと統合（接合）されていたが、西ドイツの一部でも東ドイツの一部でもなかったのである。ソ連の区域は東ベルリンとなり、東ドイツはこれを首都と主張した。西側連合国はこの主張を認めなかった。西側連合国はこの主張を認めず、都市全体がまだ4つの勢力の占領下にあるとしていた。1961年にベルリンの壁が建設され、西ベルリンを囲んだ。

西ベルリンは、西ドイツ政府からは「ベルリン（西）」と呼ばれ、東ドイツ政府からは通常ドイツ語：Westberlinと呼ばれていた。東ドイツの表記は、西ベルリンが「ベルリン」全体の一部ではなく、別の場所であることを示唆していた。東ベルリンは、東ドイツでは正式にBerlin, Hauptstadt der DDR（「ドイツ民主共和国の首都ベルリン」）、または単に「ベルリン」と呼ばれていた。

1978年現在の西ベルリン。

オリジン

戦時中の同盟国4カ国のポツダム合意で、ドイツの分割が決まった。当初は、平和なドイツとベルリンを再統一するための恒久的な方法がまとまるまでの一時的な措置に過ぎなかった。

冷戦が始まると、ドイツとベルリンの共同管理は崩壊した。すぐにソ連占領下のベルリンと西側占領下のベルリンが別々の政府によって管理されるようになった。

1948年、ソビエトは西側のセクターを封鎖することで、西側同盟国をベルリンから追い出そうとした。ソ連は道路、鉄道、水路を封鎖したが、ポツダム協定によりベルリンへの航空路が保証された。通常は陸路で運ばれてくる物資を西側同盟国がすべて空輸したため、ベルリン封鎖は「ベルリン空輸」とも呼ばれています。封鎖は1949年5月に終了した。1949年末には、占領下のドイツから、西にドイツ連邦共和国（西ドイツ）、東にドイツ民主共和国（東ドイツ）という2つの新国家が誕生したが、西ベルリンはどちらにも属さない飛び地になっていた。

法的地位

西側同盟国によれば、ドイツ連邦共和国とドイツ民主共和国が設立された1949年にドイツの大部分の占領が終了した。しかし、ベルリンの占領は四極協定によってのみ終了することができたため、ベルリンはすべての同盟国の正式な支配下にある被占領地のままであった。そのため、西ベルリンにはグルントゲッセ（連邦共和国憲法）が適用されなかったのである。

ソ連は、東ドイツが設立された時点で、東ベルリンの占領が終了したと宣言した。この動きは西側同盟国には認められず、西側同盟国はベルリン全域を2つの国家のどちらにも属さない共同占領地と見なし続けた。

しかし、西ベルリンは多くの点で、西ドイツの事実上の第11番目の国家として機能していた。

西側で発行された地図では、西ベルリンは西ドイツの一部とされていた。
西ベルリンに住んでいたドイツ人は、西ドイツ当局から西ドイツ市民として扱われた。
西ベルリンと西ドイツの間には移動の自由があった。
西ベルリンには独立した移民規則はなく、西ドイツの移民規則はすべて西ベルリンでも守られていた。
西ドイツの入国ビザには、「ドイツ連邦共和国およびベルリン（西）への入国に有効」というスタンプが押され、西ドイツだけでなく、西ベルリンへの入国も許可されていた。しかし、連合国側はこれを無視することができた。西ベルリンに入国できる人を技術的にコントロールしていたのだ。

しかし、西側の同盟国がそこでの最終的な政治的権威であることに変わりはなかった。同盟国は市長やRathaus Schönebergの市政府を任命することはできましたが、選挙で選ばれた市長以外を選ぶことはありませんでした。

西ドイツと西ベルリンでは違いがあった。

西ベルリン市民は連邦選挙に投票することができず、代わりに西ベルリン下院が投票権のない20人の連邦議会議員を選んだ。西ベルリン上院は投票権のない代議員を連邦議会に送っていた。
西ベルリンの統治市長を務めていた社会民主党のウィリー・ブラント首相をはじめ、西ベルリン人が立候補できるようになった。
西ベルリンの人々は、連邦共和国の強制的な兵役を免除されていたので、兵役を避けるために若者たちは西ベルリンに移り住んだ。
西ベルリンの人々は、西ドイツの紋章が入っていない「暫定的なIDカード」を持っていました。
西ドイツと西ベルリンの間の航空路は、イギリス、フランス、アメリカの飛行機専用だったため、ルフトハンザをはじめとする西ドイツの航空会社の便は、ベルリンに飛ぶことができなかった。
西ベルリンには、西ドイツとは別に独自の郵便局があり、1990年まで独自の切手を発行していた。管理は同盟国に代わって西ドイツ郵便局が行っており、切手には "Deutsche Bundespost Berlin "と記されていた。

1969年、ゼーレンドルフの住宅街では、ラッシュアワーに米軍の車両が轟音を立てて走っていました。

分割の年

1949年以降、西ベルリンと東ベルリンは分離されていたが、1961年までは両者の間を簡単に行き来することができた。多くの点で、ベルリンは一つの都市として機能していた。戦後に再建されたU-BahnとS-Bahnの公共交通網は、すべての職業分野を網羅していた。多くの人が、都市の半分に住み、もう半分に家族や友人、仕事を持っていました。

冷戦が続く中、多くの東ドイツ人が東ドイツを離れて西に向かった。東ドイツは1952年に東西ドイツの国境を閉鎖したが、西ベルリンは封鎖しなかった。西ベルリンと西ドイツの間には移動の自由があったため、東ドイツ人は西ベルリンを西への交差点として利用することができたのだ。1961年8月13日、東ドイツ政府は「ベルリンの壁」を建設して、西ベルリンと東ドイツを物理的に遮断した。西ベルリンから西ドイツへの移動は、飛行機や鉄道、アウトバーンなどの特定のルートで可能であったが、2つのベルリンの住民は物理的にも法的にも分離された。

ベルリンに関する4カ国協定（1971年9月）とトランジット協定（1972年5月）により、西ベルリンをめぐる緊張が緩和され、西ベルリンの人々が東ドイツに旅行することや、ドイツ人が飛行機ではなく道路ルートを通ってベルリンに旅行することが少しずつ容易になっていった。

1989年11月9日、壁は開放され、2つの都市は再び物理的に（法的にではなく）一体化した。ドイツ再統一により、西ベルリンに対する西側の占領はすぐに終わりました。1990年10月3日、西ベルリンと東ベルリンはベルリン市として統合され、東ドイツの他の地域とともに連邦共和国の国家として加盟した。これにより、西ベルリンと東ベルリンは正式に消滅したのである。

ベルリンの壁の位置と通過点を示す地図