ウィリアムズタウン（ビクトリア州）: メルボルン近郊の港町 — 歴史・交通・見どころ
ウィリアムズタウン（メルボルン近郊）の港町ガイド — 歴史散策、ヤラ川クルーズ、アクセス良好な見どころと交通情報を詳しく紹介。
ウィリアムズタウンは、オーストラリアのビクトリア州メルボルンの郊外にあり、中心業務地区から南西にわずか8kmのところに位置しています。2006年、ウィリアムズタウンには12,733人が住んでいた。ポートフィリップ湾の一部であるホブソンズ湾に面し、ヤラ川の河口に位置する。
ウィリアムズタウンは、メルボルンから車でウエストゲートフリーウェイを利用して約15分、電車ではフリンダースストリート駅から約30分です。メルボルンのサウスバンクからヤラ川を渡るフェリーは約1時間。また、週末や祝日には、セント・キルダから湾を渡るフェリーも出ています。
概要と現在の姿
ウィリアムズタウンは、港湾都市としての歴史を色濃く残す住宅地・商業地です。19世紀にかけてメルボルン周辺の重要な港として発展し、現在もマリーナや造船、海事関連の施設が点在します。一方で、ウォーターフロントに面したカフェやレストラン、ギャラリーが集まり、観光地としての魅力も高いエリアです。住民数は2006年の12,733人という記録がありますが、以降の国勢調査でも同様の規模で推移しています。
歴史（概略）
- 初期の入植と港町としての発展：ヨーロッパ人の入植後まもなく、港湾としての機能を果たすようになり、19世紀にかけて商業・海運の拠点として成長しました。
- 産業と住宅の融合：造船所や倉庫がある一方で、古いテラスハウスやビクトリア朝様式の建物が残り、歴史的景観が保存されています。
- 保存と再生：近年は歴史的建造物や海事遺産を保存しつつ、レストランや観光施設の整備が進み、地域の魅力を高めています。
交通アクセス（詳しく）
- 車：メルボルン中心部からウエストゲートフリーウェイ経由でおよそ15分。駐車は週末やイベント時に混雑することがあるため、早めの到着がおすすめです。
- 電車・公共交通：フリンダースストリートからの電車利用で約30分。ウィリアムズタウン線の駅（North Williamstown、Williamstownなど）から徒歩で各スポットにアクセスできます。
- フェリー：サウスバンクからのフェリーは約1時間と景色を楽しめる移動手段です。週末や祝日にはセント・キルダからの観光フェリーが運航されることもあり、湾上からの眺めは人気です。
- 徒歩・自転車：湾沿いの遊歩道が整備されており、散策やサイクリングに適しています。メルボルン中心部からフェリー＋ウォーキングで訪れる観光客も多いです。
主な見どころ
- 海事博物館・歴史船：第二次世界大戦のコルベット船など、係留展示されている歴史的船舶を見学できる施設があります（博物館の開館日は事前確認を）。
- ウォーターフロントの散策路：港を望む遊歩道は景色が良く、ピクニックや写真撮影に適しています。夕暮れの景観も美しいです。
- ビクトリア朝の街並み：保存された古い住宅や公共建築が点在し、街歩きで当時の雰囲気を感じられます。
- カフェ・レストラン：フェルギュソン（Ferguson）通り周辺などに個性的なカフェやシーフード料理店が集まっています。
- 公園と自然：Point Gellibrand Coastal Heritage Parkなどの自然公園やビーチがあり、バードウォッチングや自然観察が楽しめます。
- マーケット・イベント：週末に開催されるマーケットや季節のイベントがあり、地元の食材や工芸品を買える機会があります。
滞在・観光のポイント
- 観光シーズンは春〜秋。夏は海辺でのアクティビティが充実しますが、日差し対策と水分補給を忘れずに。
- 博物館や特別展示は開館時間が限られることが多いので、事前に公式サイトや現地情報を確認すると安心です。
- 公共交通機関を使えば中心部から短時間で行けるため、デイトリップに最適です。フェリーを組み合わせると湾やメルボルンのスカイラインを海上から楽しめます。
生活環境と施設
- スーパーマーケット、診療所、学校、図書館など基本的な生活インフラが整っています。
- 海に近い立地のため、海風や潮の影響を受ける場所もありますが、それが地域の魅力にもつながっています。
まとめ
ウィリアムズタウンは、メルボルン中心部からの利便性と、港町ならではの歴史・景観を両立した地域です。短時間でアクセスできるため観光や週末の散策先として人気があり、海事遺産やカフェ文化を楽しむには最適な場所です。訪れる際はフェリーや電車を組み合わせて、港と街並みの両方をゆっくり味わってください。
ウィリアムズタウンの歴史
先住民の歴史
ウィリアムズタウン周辺に最初に住んだのは、オーストラリアの先住民族であるクリン族のヤルキ・ウィラム氏でした。彼らは、ウェリビー（Werribee）からウィリアムズタウンまでの海岸沿いに住み、狩猟をしていました。ヤルキ・ウィラム族は、ウェリビー川からモーニントン半島、ウェスタン・ポート・ベイ、ウィルソンズ・プロモントリーまでの海岸沿いの6つの氏族からなる言語グループ「ブヌロン族」の一員でした。彼らは貝、鳥、魚、ウナギ、卵、ヘビ、カンガルー、ポッサムなど、自分たちの土地に生息するものを食べていました。彼らはウィリアムズタウンを "koort-boork-boork"（"She-oak, She-oak, many"）と呼び、「多くのシーク」という意味の自生する木で呼んでいました。最初の白人入植者が到着した当時のヤリクト・ウィラム族の長はベンボウであった。彼は、メルボルンに入植した最初のヨーロッパ人であるジョン・バットマンの案内人となりました。
1835年以降、腸チフスなどの病気により、先住民の数は急速に減少した。人種差別や狩猟地の喪失もあり、伝統的な生活様式を維持することは不可能だった。
探検と開拓
ウィリアムズタウンに最初に到着したヨーロッパ人はロビンス中尉代理で、1803年にポイント・ジェリブランドを探検しました。その後、1835年5月と6月にジョン・バットマンがヤラ川の河口を探検しました。彼は、現在メルボルンと呼ばれている地域が、良い入植地になると考えた。ウィリアムズタウンの地は、彼の船の船長にちなんでポート・ハーウッドと名付けられた。
1835年11月、Norval号のCaptain Robson Coltishは、500頭の羊と50頭のヘレフォード牛を積んでLauncestonから出航した。コルティッシュ船長は、現在ポートゲリブランドとして知られている地域を荷揚げに適した場所として選びました。数週間のうちに、多くの船がバス海峡を渡るようになりました。保護された港のため、多くの人々がこの地域に定住することを決めました。
1837年、リチャード・バーク総督とウィリアム・ロンズデール船長は、ポートフィリップ湾の新居住地を訪れました。二人は、主な入植地は河口になるだろうと考えた。二人は、この地を国王ウィリアム4世にちなんでウィリアムズ・タウン（William's Town）と名付けました。ここは、19世紀後半まで、メルボルン初の港として、またポート・フィリップ地区の港として利用されていました。
ウィリアムズ・タウンは国王の名前から、メルボルンはイギリスの首相メルボルン公の名前から、それぞれ名づけられた。そのため、人々はウィリアムの町が新植民地の首都になるものと信じていた。1837年、旧ウィリアムズ・タウンの最初の街路は、そのような思いで整備された。しかし、ウィリアムズ・タウンには真水が不足していたため、市の中心部を内陸部のメルボルンに変更する必要が生じました。
最初の土地売買は1837年に行われた。1838年、囚人たちが30mの石造りの桟橋を建設した。これが現在のジェム・ピア（Gem Pier）の場所です。同年、メルボルンとウィリアムズタウンを結ぶフェリーの運航が開始されました。蒸気船「ファイヤーフライ号」は、タスマニアから乗客、羊、牛を運びました。1839年までには、ウィリアムズタウンには囚人によって建てられた桟橋と政府の店舗がありました。町の中心はネルソン・プレイス(Nelson Place)でした。シップ・インとウールパックの2つのホテルを含む約100の建物が建てられた。ビクトリア州で最初の墓地がポイント・ゲリブランド（Point Gellibrand）に作られた。
最初の灯台は、木造で上部に石油を燃やす灯台で、1840年にポイント・ジェリブランドに建てられました。同年、ウィリアムズタウンに水上警察署長が任命された（そして、ウィリアムズタウンは現在のビクトリア水上警察の本拠地である）。
1841年の国勢調査では、ウィリアムズタウンには259人ほどが住んでいたという。もっと多かったと思われる。1841年までにウィリアムズタウンには3つのホテルがあり、男性のほとんどは港で働いていた。賑やかな港であったため、多数の宿泊所があり、人口は常に変化していた。1842年と1843年に経済不況が起こり、ウィリアムズタウンの人口は減少した。
1842年、マニラス号が到着すると、小さな植民地は大騒ぎになった。乗客243人のうち45人が、スコットランドからの船旅の間に黄熱病で亡くなっていたのだ。病人は、すぐに作られた検疫所に連れて行かれた。死亡した人々は、間に合わせの墓地に埋葬された。
また、1842年には、ビクトリア州で最も古いカトリック学校であるセント・メリーズ・スクールが、木板屋根の小さなチャペルで始まりました。ジョン・ウィルソン氏が最初の教師兼校長でした。最古の記録によると、1844年7月には男子6名、女子8名が在籍していたそうです。
1847年、スチームボート桟橋が建設され、常設の税関が設置されました。1890年代にメルボルン・ハーバー・トラストがメルボルンの中心街に近い河道を開発するまで、水上警察と税関職員はここにいました。
1849年から50年にかけて、木製の灯台に代わって青石製の灯台が建てられました。1860年にパイルライトが建設され、シェリービーチの沖に停泊するまで灯台としてのみ運用された。その後、タイムボールタワーとして使用されるようになった。
ウィリアムズタウンはウィリアム4世にちなんで命名された
灯台（後のタイムボールタワー）は1849-50年に建設されました
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