フランスGP(フランスグランプリ)とは|F1と世界最古のグランプリの歴史
フランスGPの誕生からF1への歩みを辿る、世界最古のグランプリの歴史と名勝負を詳しく解説。
フランスGP(1906-1967: Grand Prix de l'ACF, 1968-2008: Grand Prix de France)は、国際自動車連盟(FIA)が毎年開催している自動車レースF1選手権の一環として行われたレースである。
フランスで始まったグランプリ・モーターレース。フランスGPは、国際的な競争に開放されていた。これは、最も古いグランプリレースである。1906年6月26日、フランス自動車クラブのもと、サルトで初めて開催された。第1回目のレースは、32台の自動車でスタートした。
歴史の概略
フランスGPは「グランプリ」という名称で行われた最初期のレースであり、自動車競技史において特に重要な位置を占めます。1906年の第1回大会(ACF主催)は、今日のグランプリの原型を示すもので、以降第一次世界大戦・第二次世界大戦などで中断を挟みつつも長く続いてきました。
1950年にF1ワールドチャンピオンシップが始まって以降、フランスGPはそのシリーズの一戦として組み込まれることが多く、時代ごとにトラックやルールの変化、開催の中断や復活を経験しています。名称も初期のGrand Prix de l'ACFからGrand Prix de Franceへと変遷し、2000年代には開催地が移動したり一時的にシリーズから外れる年もありましたが、2018年にはポール・リカールへ復帰するなど近年も注目を集めています。
開催サーキットとその特徴
フランスGPは歴史の中で多数のサーキットで開催されてきました。主な特徴としては以下の通りです:
- サルト(サルト・ル・マン周辺):1906年の初開催地。長距離の公道コースとしての歴史を持ち、耐久的要素の強いコース設定が特徴でした。
- ランス(Reims-Gueux):高速ストレートが連続するレイアウトで、直線スピードが勝敗を分けることが多かった公道コース。
- ルーアン(Rouen-Les-Essarts)やシャラード(Clermont-Ferrand)などの公道・山岳系コース:テクニカルで高度差のある区間が多く、ドライバーの腕が問われました。
- ディジョン・プレノワ(Dijon-Prenois):短くテクニカルなコースで、接近戦になりやすい。
- ポール・リカール(Circuit Paul Ricard):近代的な施設と長い直線(ミストラル・ストレート)を持つサーキット。安全性やピット設備が整っているため現代のF1にも適合します。
- マニクール(Magny-Cours):1990年代から2000年代にかけて多く開催されたテクニカルなサーキットで、アクセス性や施設面が評価されました。
大会の意義と記憶に残る瞬間
フランスGPは単に1戦のレースというだけでなく、モータースポーツの技術革新や国際的な競争の舞台として多くのドラマを生みました。戦前の公道レース時代からポスト戦後のF1時代へと移行する過程で、車両技術、タイヤ、燃料戦略、ピットワークなどモータースポーツ全体の発展に寄与しています。
歴史的には多くの名ドライバーがここで印象的な勝利を挙げています。フランス人ドライバーのアラン・プロストは地元での活躍で知られ、また多くの国際的名手(ファン・マヌエル・ファンジオ、ジム・クラーク、ジャッキー・スチュワート、ミハエル・シューマッハなど)もフランスGPでの優勝や激戦を経験しています。
開催の変遷と現代
主催・運営、サーキットの選定、商業的事情などにより開催年や場所が変わることがあり、2000年代後半には一時的にシリーズから外れた時期もありました。しかしフランスGPはその歴史的価値とファン基盤により何度も復活を果たしています。近年は安全基準や開催のコスト、観客動員の観点から開催地や契約が議論されることが多く、国際レースの興行としてのあり方も模索されています。
まとめ(ポイント)
- 世界最古のグランプリとして1906年に始まり、グランプリという呼称と文化の発祥地の一つ。
- F1ワールドチャンピオンシップ発足以降、多くの年でシリーズの一戦となり、歴史的名勝負を生んだ。
- 複数の異なるサーキットで開催され、それぞれが異なるレース特性(高速系・テクニカル系・山岳系)を提供してきた。
- 歴史的・技術的な意味でモータースポーツに大きな影響を与え続けている。
フランスGPはその長い歴史ゆえに単純な「1レース」以上の意味を持ち、モータースポーツ史を語るうえで欠かせない存在です。今後も伝統と現代競技の要請を両立させながら、さらなる発展が期待されています。
歴史
1925年に最初の世界選手権が組織された。フランスGP、イタリアGP、ベルギーGP、インディアナポリス500が含まれていた。フランスGPは1950年に始まったF1選手権の一部であった。最後のF1グランプリは2008年に開催された。1924年から1966年までの間に4回、ヨーロッパGPと呼ばれた。この間、このタイトルは名誉ある名称だった。毎年ヨーロッパで開催される1つのグランプリレースに与えられていた。
このレースは、モンレヘリ・オートドロームなど、フランス国内のいくつかのレース場で開催されてきた。1991年からはヌヴェール・マグニクールサーキット(通称マニクール)が本拠地となっている。マニクールへの移転は地域の経済活性化のための試みだったが、F1関係者からはサーキットの遠隔地化に対する不満の声が多く聞かれた。
2007年3月29日、レースプロモーターであるFFSAは、2008年フランスGPを無期限で「休止」することを発表した。この休止は、サーキットの財政的な問題によるものだった。F1関係者の多くは、遠隔地にあるこのサーキットを好ましく思っていなかった。5月31日、バーニー・エクレストンはマニクールでの開催は2007年フランスGPが最後となることを明らかにした。
交渉の結果、レースの将来性は改善された。エクレストン自身、「1年か、そんな感じで復活させるつもりだ」と述べている。7月24日、エクレストンとフランス首相が会談。7月24日、エクレストンとフランス首相が会談し、2008年と2009年にマニクールでレースを開催することに合意した。7月27日、FIAが2008年のカレンダーを発表すると、マニクールでのフランスGPが予定されていた。しかし、2009年のレースは2008年10月15日に再びキャンセルされ、公式サイトが "経済的理由 "を理由に挙げている。

1912年フランスGPで優勝したジョルジュ・ボワヨ(フランス、ディエップ
未来
マニクールの大改造(2.0)が計画されたが、結局は中止となった。レース主催者であるFFSAは、別の開催サーキットを探し始めた。新サーキットには5つの案があった。ルーアンでは、ストリートサーキット、ドックエリア、空港近くの常設サーキットの3つのレイアウトが考えられていた。パリ・ディズニーランド・リゾート近くのストリートサーキット。ベルサイユの街中サーキット。そして、サルセル(ヴァル・ド・フランス)。いずれも中止となった。最終的にはフラン・ルノー工場に近いフラン・レ・ミュローでの開催が検討されたが、これも2009年12月1日に中止となった。2010年と2011年、F1カレンダーにフランスGPはなかったが、ポール・リカール・サーキットが2012年のカレンダーに提案されている。2012年に発表されたスケジュールには、フランスGPは含まれていない。
主催者
- ローヌ・プーラン・グランプリ・ド・フランス 1988-1993
- モービル1グランプリ・ド・フランス1998-2004
- アリアンツ・グランプリ・ド・フランス 2005-2007
- RBSグランプリ・ド・フランス2008
フランスGPの優勝者
リピーター(ドライバー)
| 勝利数 | ドライバー | 年 |
| 8 | 1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2006 | |
| 6 | 1981, 1983, 1988, 1989, 1990, 1993 | |
| 4 | 1931a, 1934, 1937, 1947 | |
| 1950, 1951b, 1954, 1957 | ||
| 1986, 1987, 1991, 1992 | ||
| 3 | 1960, 1966, 1967 | |
| 1969, 1971, 1972 | ||
| 2 | 1908, 1914 | |
| 1907, 1922 | ||
| 1912, 1913 | ||
| 1924, 1933 | ||
| 1925, 1927 | ||
| 1928, 1929 | ||
| 1936, 1948 | ||
| 1962, 1964 | ||
| 1963, 1965 | ||
| 1973, 1974 | ||
| 1977, 1978 | ||
| 1975, 1984 |
現役ドライバーは太字で表示されています。
F1世界選手権に含まれないイベントはピンクの背景。
戦前のヨーロッパ選手権に含まれるイベントは、背景がクリーム色になっています。
^a ルイ・シロンは1931年のレースで優勝したが、ブガッティではアキレ・ヴァルツィと勝利を分かち合っている。
1951年、ファン・マヌエル・ファンジオが優勝、アルファロメオ159でルイジ・ファジョーリと優勝を分かち合った。
リピーター(コンストラクター)
| # 勝利数 | コンストラクタ | 獲得年数 |
| 17 | 1952, 1953, 1956, 1958, 1959, 1961, 1968, 1975, 1990, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2006, 2007, 2008 | |
| 8 | 1980, 1986, 1987, 1991, 1992, 1993, 1996, 2003 | |
| 7 | 1963, 1965, 1970, 1973, 1974, 1977, 1978 | |
| 6 | 1926, 1928, 1929, 1930, 1931, 1936 | |
| 1924, 1932, 1934, 1948, 1950, 1951 | ||
| 1906, 1979, 1981, 1982, 1983, 2005 | ||
| 5 | 1976, 1984, 1988, 1989, 2000 | |
| 4 | 1964, 1966, 1967, 1985 | |
| 2 | 1912, 1913 | |
| 1908, 1914 | ||
| 1907, 1922 | ||
| 1925, 1927 | ||
| 1935, 1938 | ||
| 1947, 1949 | ||
| 1933, 1957 | ||
| 1971, 1972 | ||
| 1994, 1995 |
アクティブなコンストラクターは太字で表示されます。
F1世界選手権に含まれないイベントはピンクの背景。
戦前のヨーロッパ選手権に属していたイベントは、背景がクリーム色になっています。
年別
| 年 | ドライバー | コンストラクタ | 所在地 | |
| 2008 | ||||
| 2007 | ||||
| 2006 | ||||
| 2005 | ||||
| 2004 | ||||
| 2003 | ||||
| 2002 | ||||
| 2001 | ||||
| 2000 | マクラーレン・メルセデス | |||
| 1999 | ジョーダン-無限-ホンダ | |||
| 1998 | ||||
| 1997 | ||||
| 1996 | ||||
| 1995 | ベネトン-ルノー | |||
| 1994 | ベネトン-フォード | |||
| 1993 | ||||
| 1992 | ||||
| 1991 | ||||
| 1990 | ポールリカールショートサーキット | |||
| 1989 | マクラーレン・ホンダ | ポールリカールショートサーキット | ||
| 1988 | マクラーレン・ホンダ | ポールリカールショートサーキット | ||
| 1987 | ポールリカールショートサーキット | |||
| 1986 | ポールリカールショートサーキット | |||
| 1985 | ブラバム・BMW | ポールリカール フルサーキット | ||
| 1984 | マクラーレン・TAG | ディジョン | ||
| 1983 | ポールリカール フルサーキット | |||
| 1982 | ポールリカール フルサーキット | |||
| 1981 | ディジョン | |||
| 1980 | ポールリカール フルサーキット | |||
| 1979 | ディジョン | |||
| 1978 | ロータス-フォード | ポールリカール フルサーキット | ||
| 1977 | ロータス-フォード | ディジョン | ||
| 1976 | マクラーレン・フォード | ポールリカール フルサーキット | ||
| 1975 | ポールリカール フルサーキット | |||
| 1974 | ロータス-フォード | ディジョン | ||
| 1973 | ロータス-フォード | ポールリカール フルサーキット | ||
| 1972 | シャレード | |||
| 1971 | ポールリカール フルサーキット | |||
| 1970 | ロータス-フォード | シャレード | ||
| 1969 | マットラ-フォード | シャレード | ||
| 1968 | ルーアン=レ=エスアール | |||
| 1967 | ブラバム-レプコ | ルマン-ブガッティ | ||
| 1966 | ブラバム-レプコ | ランス | ||
| 1965 | ロータスクライマックス | シャレード | ||
| 1964 | ブラバム-クライマックス | ルーアン=レ=エスアール | ||
| 1963 | ロータスクライマックス | ランス | ||
| 1962 | ポルシェ | ルーアン=レ=エスアール | ||
| 1961 | ランス | |||
| 1960 | クーパー・クライマックス | ランス | ||
| 1959 | ランス | |||
| 1958 | ランス | |||
| 1957 | マセラティ | ルーアン=レ=エスアール | ||
| 1956 | ランス | |||
| 1955 | 未開催 | |||
| 1954 | ランス | |||
| 1953 | ランス | |||
| 1952 | ルーアン=レ=エスアール | |||
| 1951 | アルファロメオ | ランス | ||
| 1950 | アルファロメオ | ランス | ||
| 1949 | タルボ・ラーゴ | ランス | ||
| 1948 | アルファロメオ | ランス | ||
| 1947 | タルボ・ラーゴ | リヨン・パリリー | ||
| 1946 | 未開催 | |||
| 1939 | オートユニオン | ランス | ||
| 1938 | ランス | |||
| 1937 | タルボット | モンレヘリ | ||
| 1936 | ブガッティ | モンレヘリ | ||
| 1935 | モンレヘリ | |||
| 1934 | アルファロメオ | モンレヘリ | ||
| 1933 | マセラティ | モンレヘリ | ||
| 1932 | アルファロメオ | ランス | ||
| 1931 | ブガッティ | モンレヘリ | ||
| 1930 | ブガッティ | |||
| 1929 | ブガッティ | ルマン | ||
| 1928 | ブガッティ | サン=ゴーダンス | ||
| 1927 | デラージュ | モンレヘリ | ||
| 1926 | ブガッティ | ミラマース | ||
| 1925 | デラージュ | モンレヘリ | ||
| 1924 | アルファロメオ | リヨン | ||
| 1923 | サンビーム | ツアー | ||
| 1922 | フィアット | |||
| 1921 | デューセンバーグ | ルマン | ||
| 1920 | 未開催 | |||
| 1914 | メルセデス | リヨン | ||
| 1913 | プジョー | アミアン | ||
| 1912 | プジョー | ディップ | ||
| 1911 | 未開催 | |||
| 1908 | メルセデス | ディップ | ||
| 1907 | フィアット | ディップ | ||
| 1906 | ルノー | ルマン | ||
F1世界選手権以外の大会は、ピンク色の背景です。
戦前のヨーロッパ選手権に属していたイベントは、背景がクリーム色になっています。
ブロードキャスト
イギリス
| 年 | ネットワーク | ラップ・バイ・ラップ | カラーコメンテーター |
| 2018 | スカイスポーツF1 | デヴィッド・クロフト | マーティン・ブランドル |
| チャンネル4 | ベン・エドワーズ | デビッド・クルサード | |
| 2008 | アイティーブイ | ジェームズ・アレン | マーティン・ブランドル |
| 2007 | |||
| 2006 | |||
| 2005 | |||
| 2004 | |||
| 2003 | |||
| 2002 | F1 Digital+(エフワンデジタルプラス | ベン・エドワーズ | ジョン・ワトスン |
| アイティーブイ | ジェームズ・アレン | マーティン・ブランドル | |
| 2001 | ジェームズ・アレン | ||
| 2000 | |||
| 1999 | マレー・ウォーカー | ||
| 1998 | |||
| 1997 | |||
| 1996 | BBC 2 | ジョナサン・パーマー | |
| ユーロスポーツ | ベン・エドワーズ | ジョン・ワトスン | |
| 1995 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジョナサン・パーマー |
| ユーロスポーツ | ベン・エドワーズ | ジョン・ワトスン | |
| 1994 | BBC One | マレー・ウォーカー | ジョナサン・パーマー |
| ユーロスポーツ | アラード・カルフ | ジョン・ワトスン | |
| 1993 | BBC One | マレー・ウォーカー | ジョナサン・パーマー |
| ユーロスポーツ | アラード・カルフ | ジョン・ワトスン | |
| 1992 | BBC One | マレー・ウォーカー | ジェームズ・ハント |
| ユーロスポーツ | アラード・カルフ | ジョン・ワトスン | |
| 1991 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジェームズ・ハント |
| ユーロスポーツ | リチャード・ニコルズ | ジョン・ワトスン | |
| 1990 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジェームズ・ハント |
| ユーロスポーツ | リチャード・ニコルズ | ジョン・ワトスン | |
| 1989 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジェームズ・ハント |
| 1988 | |||
| 1987 | BBC One | ||
| 1986 | BBC 2 | ||
| 1985 | BBC One | ||
| 1984 | BBC 2 | ||
| 1983 | |||
| 1982 | |||
| 1981 | |||
| 1980 | |||
| 1979 | |||
| 1978 | |||
| 1967 | BBC One | レイモンド・バクスター | |
| 1966 | |||
| 1965 | |||
| 1964 | |||
| 1963 | BBCテレビ | ||
| 1962 | |||
| 1961 | |||
| 1959 | ロビン・リチャーズ |
11985年、レースはBBC Oneで始まったが、他の番組が予定されていたため、レースの中継はBBC Twoに移された。
質問と回答
Q:フランスGPとは何ですか?
A:フランスGPは、国際自動車連盟(FIA)のフォーミュラ・ワン(F1)自動車レース選手権の一環として毎年開催されているレースです。
Q:第1回フランスGPはいつ開催されたのですか?
A:第1回フランスGPは1906年6月26日に開催されました。
Q:第1回レースを主催したのは誰ですか?
A:フランス自動車クラブが主催しました。
Q:第1回レースのスターティングフィールドには何台の自動車がいたのですか?
A:32台です。
Q:国際大会なのですか?
A:はい、国際大会です。
Q:最も古いグランプリの一つですか?
A:はい、最も古いグランプリレースの一つです。
Q:毎年このイベントを監督しているのはどのような組織ですか?
A: 国際自動車連盟(FIA)が毎年このイベントを管理しています。
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