イタリアグランプリ
イタリアグランプリ(Gran Premio d'Italia)は、最も長い歴史を持つモーターレースイベントのひとつです。第1回イタリアグランプリは、9月4日にブレシアで開催されました。 1921ブレシアで開催されました。現在、レースはモンツァのサーキットで行われている。このサーキットは、2008年に建設されました。 1922それ以降、ほとんどのレースで使用されています。
イタリアグランプリが欧州選手権にカウントされたのは 1935から 1938.
イタリアグランプリは、日本で初めて開催されたF1選手権レースの一つです。 1950.それ以来、毎年開催されています。このような選手権レースは、他にはイギリスGPしかありません。
イタリアグランプリで優勝した後 2006ミハエル・シューマッハはF1からの引退を表明した。2006年のシーズン終了後のことである。このシーズンは、キミ・ライコネンがフェラーリに移籍した。 2007シーズンを迎えた。
モンツァ・オートドロモ・ナツィオナーレ・モンツァの航空写真。
複数の受賞者(ドライバー)
今シーズンのF1選手権では、勇気あるドライバーたちが活躍しています。
勝利 | ドライバー | 年 |
5 | 1996, 1998, 2000, 2003, 2006 | |
4 | 1980, 1983, 1986, 1987 | |
3 | 1953, 1954, 1955 | |
1956, 1957, 1959 | ||
1973, 1974, 1976 | ||
1981, 1985, 1989 | ||
2002, 2004, 2009 | ||
2 | 1951, 1952 | |
1960, 1961 | ||
1964, 1967 | ||
1965, 1969 | ||
1970, 1975 | ||
1978, 1984 | ||
1990, 1992 | ||
1993, 1994 | ||
2001, 2005 | ||
2007, 2010 |
複数受賞(コンストラクター)
勝利 | コンストラクタ | 年 |
18 | 1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, | |
9 | 1968, 1984, 1985, 1989, 1990, 1992, 1997, 2005, 2007 | |
6 | ||
5 | 1963, 1972, 1973, 1974, 1977 | |
3 | 1962, 1965, 1971 | |
1978, 1980, 1983 | ||
2 | 1953, 1956 | |
1954, 1955 | ||
1957, 1958 | ||
1981, 1982 |
アクティブなコンストラクタは太字になっています。
年別
年 | ドライバー | コンストラクタ | トラック |
2010 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |||
2008 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
2007 | マクラーレン・メルセデス | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
2006 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
2005 | マクラーレン・メルセデス | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
2004 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
2003 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
2002 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
ウィリアムズ-BMW | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
2000 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |||
1998 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1997 | マクラーレン・メルセデス | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1996 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1995 | ベネトン-ルノー | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1994 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1993 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1992 | マクラーレン・ホンダ | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1991 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1990 | マクラーレン・ホンダ | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1989 | マクラーレン・ホンダ | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1988 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1987 | ウィリアムズ・ホンダ | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
ウィリアムズ・ホンダ | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1985 | マクラーレン-TAG | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1984 | マクラーレン-TAG | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1983 | Brabham-BMW | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1982 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1981 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1980 | Brabham-Ford | ||
1979 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1978 | Brabham-Alfa Romeo | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1977 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1976 | マーチ・フォード | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1975 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1974 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1973 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1972 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1971 | BRM | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1970 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1969 | マトラ・フォード | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1968 | マクラーレン・フォード | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1967 | ホンダ | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1966 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1965 | BRM | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1964 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1963 | ロータスクライマックス | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1962 | BRM | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1961 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1960 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1959 | クーパー・クリマックス | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1958 | バンウォール | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1957 | バンウォール | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1956 | マセラティ | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1955 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1954 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1953 | マセラティ | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | |
1952 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1951 | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | ||
1950 | アルファロメオ | モンツァ・オートドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ |
放送
イギリス
年 | ネットワーク | ラップ・バイ・ラップ | カラーコメンテーター(s) |
2017 | スカイスポーツF1 | デビッド・クロフト | マーティン・ブランドル |
チャンネル4 | ベン・エドワーズ | David Coulthard | |
2016 | スカイスポーツF1 | デビッド・クロフト | マーティン・ブランドル |
チャンネル4 | ベン・エドワーズ | David Coulthard | |
2015 | スカイスポーツF1 | デビッド・クロフト | マーティン・ブランドル |
BBC One | ベン・エドワーズ | David Coulthard | |
2014 | スカイスポーツF1 | デビッド・クロフト | マーティン・ブランドル |
BBC One | ベン・エドワーズ | David Coulthard | |
2013 | スカイスポーツF1 | デビッド・クロフト | マーティン・ブランドル |
BBC One | ベン・エドワーズ | David Coulthard | |
2012 | スカイスポーツF1 | デビッド・クロフト | マーティン・ブランドル |
BBC One | ベン・エドワーズ | David Coulthard | |
2011 | マーティン・ブランドル | ||
2010 | ジョナサン・レガード | マーティン・ブランドル | |
2009 | |||
2008 | ITV | ジェームズ・アレン | |
2007 | |||
2006 | |||
2005 | |||
2004 | |||
2003 | |||
2002 | F1 Digital+(エフワンデジタルプラス | ベン・エドワーズ | ジョン・ワトソン |
ITV | ジェームズ・アレン | マーティン・ブランドル | |
2001 | マレー・ウォーカー | ||
2000 | |||
1999 | |||
1998 | |||
1997 | |||
1996 | BBC 2 | ジョナサン・パーマー | |
ユーロスポーツ | ベン・エドワーズ | ジョン・ワトソン | |
1995 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジョナサン・パーマー |
ユーロスポーツ | ベン・エドワーズ | ジョン・ワトソン | |
1994 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジョナサン・パーマー |
ユーロスポーツ | アラード・カルフ | ジョン・ワトソン | |
1993 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジョナサン・パーマー |
ユーロスポーツ | アラード・カルフ | ジョン・ワトソン | |
1992 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジェームズ・ハント |
ユーロスポーツ | アラード・カルフ | ジョン・ワトソン | |
1991 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジェームズ・ハント |
ユーロスポーツ | リチャード・ニコルズ | ジョン・ワトソン | |
1990 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジェームズ・ハント |
ユーロスポーツ | リチャード・ニコルズ | ジョン・ワトソン | |
1989 | BBC 2 | マレー・ウォーカー | ジェームズ・ハント |
1988 | |||
1987 | |||
1986 | |||
1985 | |||
1984 | |||
1983 | |||
1982 | |||
1981 | |||
1980 | |||
1979 | |||
1978 | |||
1977 | BBC One | ||
1976 | ITV | アンドリュー・マリオット | |
1970 | BBC One | アンソニー・マーシュ | |
1969 | マレー・ウォーカー | ||
1967 | レイモンド・バクスター | ||
1966 | |||
1964 | |||
1963 | BBCテレビ | ||
1962 | |||
1959 |
質問と回答
Q:イタリアGPとは何ですか?
A: イタリア・グランプリ(Gran Premio d'Italia)は、最も長い歴史を持つモーターレース・イベントの一つです。1950年から毎年開催されており、1935年から1938年まではヨーロッパ選手権にカウントされています。
Q:第1回イタリアGPはどこで開催されたのですか?
A:第1回イタリアグランプリは、1921年9月4日にブレシアで開催されました。
Q:モンツァのコースはいつから使われていたのですか?
A:モンツァのコースは1922年に建設され、それ以降はほぼすべてのレースに使用されています。
Q:2006年イタリアGPでミハエル・シューマッハが優勝した後、何が起こったのですか?
A:2006年イタリアGPで優勝したミハエル・シューマッハは、F1からの引退を表明しました。2006年シーズンが終了したのです。
Q: 2007年シーズン、ミハエル・シューマッハの後任としてフェラーリに移籍したのは誰?
A:2007年シーズンはキミ・ルーションイックِnenが彼の後任としてフェラーリに移籍しました。
Q:このようなチャンピオンシップレースは他にあるのでしょうか?
A:はい、イギリスGPもこのようなチャンピオンシップレースの一つです。