カテゴリ: 交通 · ページ 12

トロリーとは？買い物カート・荷物用・ティートロリーの種類と使い方ショッピングカートトロリーとは何か、買い物カート・荷物用・ティートロリーの種類と使い方を写真付きで分かりやすく解説。選び方や活用術も紹介。

ジョンダラップ線（パース郊外鉄道）ジョンダラップ線パース北部郊外を結ぶ電化近郊鉄道。1992年に開業し、1990年代から2000年代にかけて延伸された。Transperth網の主要な一部で、マンダーラまで通じる。

シンガポールMRTサークル線：路線の概要・歴史・特徴シンガポールMRTサークル線シンガポールの黄色で表示されるサークル線は、中心部を環状に結び、放射状路線を接続して都心の混雑を緩和する、延長約35.7kmの無人運転・中量輸送型MRT路線である。

シンガポールMRT駅一覧｜路線・乗換・整備の概要シンガポールMRT駅一覧シンガポールの大量高速鉄道（MRT）ネットワークを構成する駅の概要。駅の種類、一覧の見せ方、整備の歴史、用途、そして営業中151駅の主な特徴をまとめる。

シンガポールのLRT駅一覧：路線、駅番号、特徴シンガポールのLRT駅一覧シンガポールのライトレール・トランジット（LRT）駅を体系的に案内。路線、駅番号、役割、整備の経緯、完全な駅一覧の確認先を解説します。

シンガポールのライトレール・トランジット（LRT）シンガポールのライトレール・トランジットシンガポールのライトレール・トランジット（LRT）は、住宅地とMRT網を結ぶ自動運転の支線鉄道システムである。1999年に開業し、その後複数の地域路線へ拡大した。

シンガポールの交通とは：公共交通・道路・空港・フェリーの概要シンガポールの交通事情シンガポールの交通を徹底ガイド：MRT・バス・道路・チャンギ空港・フェリーの接続と最新利用情報をわかりやすく解説。

C151形電車（シンガポールMRT）—川崎重工製第一世代車両の概要シンガポール地下鉄C151形電車 C151形電車（シンガポールMRT）：川崎重工製第一世代の誕生から運用・改修・故障の経緯、更新計画までを詳しく解説。

シンガポール陸上交通庁（LTA）：陸上交通の計画・整備・規制シンガポール陸上交通庁シンガポール陸上交通庁（LTA）は、道路、公共交通、車両サービスを含む同国の陸上交通システムの計画、整備、規制を担う法定機関です。

スイス航空111便墜落事故（1998年ノバスコシア沖）—MD-11機内火災で229人死亡スイス航空111便スイス航空111便（1998年ノバスコシア沖）MD-11機内火災で229人死亡。墜落原因・公式報告、捜査経緯、遺族証言と航空安全の教訓を詳解。写真・年表付き。

スウィンドン駅｜グレート・ウェスタン本線の主要鉄道駅スウィンドン駅ウィルトシャー州スウィンドンにあるグレート・ウェスタン本線の主要駅。1840年に開業し、ロンドン、ブリストル、カーディフ間の都市間・地域列車が発着する4面のプラットホームを備える。

スカーボロー号：第一艦隊の囚人輸送船とオーストラリア植民の始まり（1787–1789）スカーボロースカーボロー号の航海と囚人輸送に迫る第一艦隊の物語。狭い船内生活、航路と日程、1787–1789年のオーストラリア植民の始まりを詳述。

スカニア・オムニリンク - 低床単車バスの特徴と概要スカニア・オムニリンクスカニア・オムニリンクは、1998年に登場した低床単車バス。都市・地域路線向けに設計され、後部が高くなった構造、モジュール式駆動系、9リットル6気筒エンジンの採用で知られる。

スカーバラ駅（鉄道駅）—北ヨークシャーの終着駅｜1845年開業・世界最長ベンチスカボロー鉄道駅スカーバラ駅—北ヨークシャーの歴史的終着駅（1845年開業）。ノース・トランスペナイン路線の東端で、世界最長139mのベンチが名物。観光・鉄道ファン必見。

スキーリフト：種類、仕組み、歴史と用途スキーリフトスキーリフトは、人を斜面の上り下りに運ぶ動力式輸送システムです。一般的な種類、仕組み、歴史、安全上の留意点、スキー以外での幅広い用途を解説します。

スクエアリグ（角帆）とは｜定義・構造・種類・歴史と操帆の要点スクエアリグスクエアリグ（角帆）の定義・構造・種類・歴史・操帆の要点を図解と実例で解説。フルリグ船の特徴や操船のコツ、歴史的背景までわかる入門ガイド。

スケートボードとは？歴史・種類・遊び方・安全対策をわかりやすく解説スケートボードスケートボードの歴史から種類・基本の遊び方、安全対策まで初心者にもわかる完全ガイド。楽しく安全に始めよう！

スター・レーンDLR駅：ロンドン東部キャニング・タウンのドックランズ・ライト・レイルウェイ駅スター・レーンDLR駅スター・レーンDLR駅は、ロンドン東部キャニング・タウンにあるドックランズ・ライト・レイルウェイの駅。ストラトフォード・インターナショナル延伸線の一部として2011年8月31日に開業した。

スタテンアイランド・フェリー：マンハッタンとスタテンアイランドを結ぶ無料航路スタテンアイランド・フェリースタテンアイランド・フェリーは、マンハッタンとスタテンアイランドを結ぶ無料・年中無休24時間運航の旅客フェリーである。所要約25分の定期航路、歴史的な起源、多い年間利用者数で知られる。

スチュアート・ハイウェイ — オーストラリア中央部を南北に貫く主要道路スチュアート・ハイウェイオーストラリアの主要幹線道路で、ポートオーガスタとダーウィンを結ぶ全長2,834kmのルート。探検家ジョン・マクドール・スチュアートにちなみ命名され、彼の経路をたどり、各地の遠隔地コミュニティを結ぶ。「エクスプローラーズ・ウェイ」としても案内される。

ステーションワゴン（エステートカー）ステーションワゴンステーションワゴンは、乗員用座席と後方へ拡張された荷室、リアアクセスを組み合わせた自動車ボディ形状です。実用的な家族用・多目的用途で支持され、セダン、ハッチバック、SUVとは異なる特徴を持ちます。

ステルス艦：設計、歴史、運用上の役割ステルス艦ステルス艦は、レーダー、ソナー、赤外線、可視センサーによる探知を抑えるよう設計された艦艇です。本記事では、設計原理、発展の歴史、運用上の用途、限界、特徴を解説します。

ストックウェル駅（ロンドン地下鉄）ストックウェル駅ストックウェル駅は、ロンドン特別区ランベスにあるロンドン地下鉄の駅で、ノーザン線とヴィクトリア線が乗り入れる。トラベルカード・ゾーン2に属し、複数のバス・鉄道接続を利用できる。

ストラトフォード・インターナショナル駅 - ロンドン東部の高速鉄道駅ストラトフォード・インターナショナル駅ロンドン東部ストラトフォードにある鉄道駅。High Speed 1上に建設され国際列車向けだったが、主に国内高速列車、地域列車、DLRが利用する。ストラトフォード駅やストラトフォード・シティの近くにある。

ストラトフォード・ハイ・ストリートDLR駅｜ロンドン東部の駅ストラトフォード・ハイ・ストリートDLR駅ストラトフォード・ハイ・ストリートDLR駅は、ロンドン東部ストラトフォードにあるドックランズ・ライト・レールウェイの駅です。2011年に開業し、地域アクセスの向上と再開発を支えました。

ストラトフォード駅（ロンドン）—地下鉄・DLR・オーバーグラウンド等の主要乗換駅ストラトフォード駅ストラトフォード駅（ロンドン）の乗換案内・路線図・アクセスガイド。地下鉄・DLR・オーバーグラウンドの接続情報や周辺施設、時刻表を分かりやすく紹介。

ストランド・アンダーパス（ロンドンの車両用トンネル）ストランド・アンダーパスストランド・アンダーパスは、ロンドン中心部でウォータールー橋とホルボーン近くのキングスウェイを結ぶ20世紀半ばの車両用トンネル。ジョン・モウレム・アンド・カンパニーが建設し、1964年に開通した。

ストルード駅ケント州ストルードにあるストルード駅は、ノース・ケント線の地域鉄道乗換駅であり、地域支線の列車とロンドンおよびケント各地へ向かう長距離通勤路線を結んでいる。

スノーモービルとは？定義・構造・スタッド・トラクションと停止距離スノーモービルスノーモービルの定義から構造、スタッド選び・最適トラクション、停止距離の計算までを図解でわかりやすく解説。

スノッドランド駅：ケント州メドウェイ・バレー線の地域鉄道駅スノッドランド駅ケント州スノッドランドのメドウェイ・バレー線にある地域鉄道駅。町と川沿いの地域に定期的な地域列車サービスと基本的な旅客設備を提供している。

スピードメーター：種類、仕組み、精度、歴史と用途スピードメータースピードメーターは車両の瞬間速度をmphまたはkm/hで示す計器です。種類、作動原理、構成、精度に影響する要因、歴史、道路車両・自転車・船舶での用途を解説します。

スプリンター（英国国鉄） - 英国のディーゼル動車ファミリースプリンター（英国国鉄） Sprinterは、1980〜90年代に英国の地域・通勤輸送向けに導入されたディーゼル動車群の通称。機械系統の標準化と広範な採用で知られる。

スペース・ローンチ・システム（SLS）— NASAの超大型打上げロケットスペース・ローンチ・システム（SLS） NASAのスペース・ローンチ・システム（SLS）について、設計、主要構成要素、開発の経緯、アルテミス計画でのミッション、商業用ロケットとの違いを解説する。

スペースシャトルとは？NASAの再使用型宇宙船の定義・構造・歴史スペースシャトル NASAの再使用型宇宙船スペースシャトルの定義・構造・歴史を写真と図でわかりやすく解説。仕組みや代表ミッションも詳述。

スペースシャトル・チャレンジャー号（OV-099）とは — 1986年事故の概要と原因スペースシャトルチャレンジャー号スペースシャトル・チャレンジャー号（OV-099）の1986年事故の全貌と原因を詳解。Oリング破損、7人の犠牲、再発防止への教訓をわかりやすく解説。

スペースシャトル・アトランティス (OV-104)｜NASAの再使用型宇宙往還機スペースシャトル・アトランティス NASAのスペースシャトル・アトランティス（OV-104）は、4番目の運用オービターとして衛星展開、宇宙ステーション組立、有人ミッションに使われた再使用型宇宙機で、現在は退役し一般公開されている。

スペースシャトル・エンタープライズ（OV-101）｜試験飛行・輸送・展示の概要スペースシャトル・エンタープライズスペースシャトル・エンタープライズ（OV-101）の試験飛行・輸送・展示の歴史と舞台裏を写真で解説。開発経緯や展示場所までわかる完全ガイド

スペースシャトル・エンデバー（OV-105）スペースシャトル・エンデバースペースシャトル・エンデバー（OV-105）は、チャレンジャーの代替として建造されたNASAの5機目の運用オービター。25回のミッションを実施し、現在はロサンゼルスのカリフォルニア・サイエンス・センターで保存展示されている。

スペースシャトル・コロンビア（OV-102）とは：1981年初飛行から2003年事故までスペースシャトル・コロンビア号スペースシャトル・コロンビア（OV-102）の1981年初飛行から28回のミッション、2003年再突入事故までの歴史、技術、遺産を解説。

スペースシャトル・ディスカバリー（OV-103）スペースシャトル・ディスカバリー NASAの3番目の運用オービターであるスペースシャトル・ディスカバリー（OV-103）。最多の飛行回数を記録し、約1年を宇宙で過ごし、衛星展開やISS組み立てに貢献した。現在は博物館展示となっている。

スペースシャトル・ブラン（OK-1K1）：ソ連の再使用型宇宙船スペースシャトル・ブラン（OK-1K1）ブラン（OK-1K1）は、1970～80年代にソビエト連邦が開発した再使用型の軌道船である。1988年に自動軌道飛行を1回実施したが、後に計画は中止され、飛行した機体は2002年に破壊された。

スペースシャトル固体ロケットブースター | 設計・回収・遺産スペースシャトル固体ロケットブースタースペースシャトルの第1段ブースターとして使われた大型再使用可能な固体燃料ロケット。スペース・ローンチ・システム用ブースターの基礎にもなった。

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