カテゴリ: 交通 · ページ 20

フリンダース・ストリート駅とは｜メルボルンの中心駅と歴史フリンダースストリート駅メルボルンの象徴・フリンダース・ストリート駅の歴史と機能を解説。利用者数や路線、観光スポット周辺情報まで詳しく紹介。

ブリンプ：軟式飛行船の設計、歴史、現代の用途ブリンプブリンプは、内部骨組みを持たない軟式の軽航空機である。その構造、第二次世界大戦中の哨戒を含む歴史、主要部品、広告・監視などの現代的用途、硬式飛行船との違いを解説する。

ブルース・グローブ駅（トッテナム）の歴史・構造・運行サービスブルース・グローブ駅ブルース・グローブ駅は、ロンドン北部トッテナムにある近郊鉄道駅である。1872年にストーク・ニューイントン・アンド・エドモントン鉄道の駅として開業し、リー・バレー回廊の地域鉄道サービスを担う。ブルース・キャッスルの近くに位置する。

ブルーバード K7：ドナルド・キャンベルのジェット推進水上滑走艇ブルーバード K7 ブルーバード K7は、ドナルド・キャンベルが操縦したジェット推進の水上滑走艇。1967年にコニストン・ウォーターで破壊されるまで、世界水上速度記録を7回更新した。

ブルーライン（CTA）— オヘア空港～フォレストパーク間の高速鉄道ブルーライン（CTA）シカゴ「L」のブルーラインは、オヘア国際空港とフォレストパークをループ経由で結ぶ高速鉄道路線です。シカゴ交通局が運営する路線の経路、駅、沿革、運行、主な特徴を解説します。

フルサイズ車とは？大型乗用車・SUV・バンの特徴と分類フルサイズ車フルサイズ車は、大型の乗用車、SUV、バンを指す用語で、一般に3列シート、広い荷室、長距離移動での快適性を重視します。北米では主にマーケティング上の区分として用いられます。

ブレーマーハーフェン中央駅 — ブレーマーハーフェンの中心鉄道駅ブレーマーハーフェン中央駅ブレーマーハーフェン中央駅は、ドイツ・ブレーマーハーフェンにあるブレーメン＝クक्सハーフェン線の主要駅である。19世紀のゲーステミュンデ駅を起源とし、1914年に改築、1966年に電化された。

ブロッケードランナー（ブロケードランナー）とは：封鎖突破船の定義と歴史ブロッケードランナーブロッケードランナー（封鎖突破船）の定義と歴史を分かりやすく解説。封鎖を破り食糧・武器・郵便・貿易品を運んだ船の実例や戦術、逸話を紹介。

プロムナードMRT駅（CC4 / DT15）— シンガポールの地下乗換駅プロムナードMRT駅プロムナードMRT駅は、シンガポール中心部の地下乗換駅。CC4とDT15の2路線を結び、地下7階に達する深さで知られ、商業地区や会議・展示地区へのアクセスを担う。

フロントガラス（ウィンドスクリーン）とは：自動車・航空機・バイクの構造・素材・役割フロントガラス自動車・航空機・バイクのフロントガラスの構造・素材（合わせ安全ガラス・ポリカーボネート）と役割、保護性能や選び方までわかりやすく解説。

ベーカー・ストリート駅（ロンドン地下鉄）ベーカー・ストリート駅ロンドン中心部マリルボーンにある複数路線のロンドン地下鉄駅・乗換駅。地下鉄網で最も古い駅の一つであり、交通・文化の面でも著名なランドマークである。

ベイエリア高速鉄道（BART） BARTは、サンフランシスコ・ベイエリアを結ぶ地域的な重量鉄道方式の高速鉄道システムで、1970年代からサンフランシスコ、イーストベイおよび周辺郡を結んでいる。

ヘイノールト駅：ロンドン地下鉄セントラル線ヘイノールト駅ヘイノールト駅は、ロンドン特別区レッドブリッジにあるロンドン地下鉄セントラル線の駅です。ヘイノールト地区と周辺の緑地に利用され、2007年1月2日からトラベルカード・ゾーン4に属しています。

ベクトンDLR駅：ロンドン東部のドックランズ・ライト・レールウェイ終着駅ベクトンDLR駅ベクトンDLR駅は、ロンドン東部ベクトン地区にあるドックランズ・ライト・レールウェイ（DLR）ベクトン支線の東側終着駅。1994年3月28日に開業した。

ベコンツリー地下鉄駅｜ロンドン地下鉄ディストリクト線の駅ベコンツリー地下鉄駅ベコンツリー地下鉄駅は、ロンドン地下鉄ディストリクト線のベコンツリー地区にある駅で、トラベルカード・ゾーン5に位置する。大規模な戦間期住宅地に近く、都心への郊外交通を担う。

ベスナル・グリーン駅（ロンドン・オーバーグラウンド）ベスナル・グリーン駅ロンドン東部ベスナル・グリーン地区にある通勤鉄道駅で、ロンドン・オーバーグラウンドが運営し、ウェスト・アングリア・ルート上のトラベルカードゾーン2に位置する。

ベックトン・パークDLR駅｜ロンドン東部ドックランズの駅ベックトン・パーク駅ベックトン・パークは、ロンドン東部ドックランズ地区にあるドックランズ・ライト・レール（DLR）の駅で、ベックトン支線を利用でき、段差のないアクセスと周辺の公園・住宅地への接続があります。

ベドックMRT駅（EW5）— シンガポール東西線ベドックMRT駅ベドックMRT駅（EW5）は、シンガポールの東西線にある高架式の地下鉄駅です。ベドック・タウンセンターに位置し、ベドック・モール、バス・インターチェンジ、周辺住宅地へ屋根付き通路で結ばれています。

ベビーカー（プラム）—種類・構造・歴史・安全な使い方ベビーカーベビーカー（英国英語ではプラム）は、乳児や幼児を運ぶための車輪付きの乗り物です。種類、構成、歴史、安全な使い方、手入れ、選び方を解説します。

ヘラクレス（ドーニーパーク）：かつて世界最高の木製ローラーコースター、後にヒドラへヘラクレス（ローラーコースター）ドーニーパークの伝説的木製コースター「ヘラクレス」―世界最高の座、改造と酷評、閉鎖から2005年の「ヒドラ」への変貌までの歴史と秘話を詳述。

ヘリコプター（回転翼航空機）ヘリコプターヘリコプターは、垂直に離着陸でき、空中でホバリングし、あらゆる方向へ飛行できる回転翼航空機です。設計、飛行原理、歴史、用途、種類、限界を概説します。

ヘリポート：ヘリコプター運航のための施設ヘリポートヘリポートは、ヘリコプターの到着、出発、整備に特化した施設である。1か所以上のヘリパッドと支援インフラを備え、救急、商業、軍事、民間の運航者に利用される。

ベルサイズ・パーク駅｜ロンドン地下鉄ノーザン線ベルサイズ・パーク駅ベルサイズ・パーク駅は、ロンドン北西部にあるロンドン地下鉄ノーザン線（エッジウェア支線）の駅です。トラベルカード・ゾーン2に位置し、20世紀初頭の建築とグレードII指定建造物として知られます。

ベルトコンベア（コンベヤーベルト）とは｜定義・仕組み・種類・用途一覧ベルトコンベアベルトコンベア（コンベヤーベルト）の定義・仕組み・種類・用途を図解でわかりやすく解説。産業・空港・炭鉱の事例や選び方、メンテナンスまで網羅。

ベルリン・フリードリヒ通り駅｜ミッテ区の主要乗換駅と冷戦史ベルリン・フリードリヒ通り駅ベルリン中心部ミッテ区のフリードリヒ通りにある主要な鉄道・交通結節点。Sバーン、Uバーン、地域列車、地上交通を結び、冷戦期の国境検問所として知られた後、主要な乗換駅へ再整備された。

ベルリン中央駅（ベルリン・ハウプトバーンホーフ）ベルリン中央駅は、旧レーアター駅跡地に2006年開業したドイツ首都の主要鉄道拠点。長距離・地域・Sバーンの列車と国際列車が乗り入れる、ガラスと鋼鉄による多層構造の乗換駅です。

ペン・カン・ヒルMRT駅（JW5）— ジュロン地域線西部支線の終着駅ペン・カン・ヒルMRT駅シンガポールのジュロン地域線に計画されているMRT駅（JW5）。南洋理工大学と隣接する西部集水地域に対応し、西部支線の北端終着駅となる予定です。

ペンシルバニア駅（ペン・ステーション）｜ニューヨークの概要・歴史と利用案内ペンシルバニア駅（ニューヨーク市）ペンシルバニア駅（ペン・ステーション）の歴史・構内案内・アクセス方法を写真付きで解説。通勤・観光に役立つ最新情報と周辺施設ガイド。

ペンシルベニア・ターンパイクとは：歴史・路線・料金システム概要ペンシルベニア・ターンパイクペンシルベニア・ターンパイクの歴史、路線図、料金システム（E-ZPass含む）や主要トンネル・開通史まで一挙解説

ペンシルベニア州道274号線（PA 274）ペンシルベニア州道274号線ペンシルベニア州道274号線（PA 274）は、ファネット郡区の州道75号線からダンカノンのUS 11/US 15まで、フランクリン郡とペリー郡の農村地帯を東西に結ぶ全長約44マイルの州道である。

ペンシルベニア駅（ペン駅）：米国の鉄道駅名の概要ペンシルベニア駅（ペン駅）一般にペン駅と呼ばれるペンシルベニア駅は、かつてペンシルベニア鉄道が所有した米国の複数の鉄道駅を指す名称です。その歴史、所在地、運行サービス、相違点を解説します。

ペンタゴン・バス・ステーション（ケント州チャタム）ペンタゴン・バス・ステーションチャタムのペンタゴン・ショッピング・センター内にあった旧中心バス乗換拠点。地域再生の一環として2011年に閉鎖され、チャタム・ウォーターフロント・バス・ステーションに置き換えられた。

ボーイング C-40 クリッパー：737-700Cを基にした軍用輸送・VIP派生型ボーイング C-40 クリッパー米海軍および米空軍が兵站、旅客輸送、幹部の「空飛ぶ執務室」任務に使用するボーイング737-700Cの軍用派生型。少数が任務向けに改修されている。

ボーイング T-43（アメリカ空軍の航法・訓練輸送機）ボーイング T-43 ボーイング737-200を基にしたアメリカ空軍の軍用訓練派生型。1973年から2010年まで、航法士および航空機搭載システム操作員の訓練に使用され、機内教室と任務システムを備えた。

ボーイング・モデル40：米国航空郵便と初期旅客輸送を支えた複葉機ボーイング・モデル40 ボーイング・モデル40は、1920年代半ばに米国で開発された単発航空郵便機。ボーイング機として初めて有償旅客輸送にも転用され、同社の航空会社事業の基盤形成に寄与した。

ボーイング247とは？1933年初飛行の革新的旅客機を解説ボーイング247型機ボーイング247の革新性と1933年初飛行の軌跡を解説。引き込み式着陸装置や自動操縦など当時最先端の技術と航空史への影響をわかりやすく紹介。

ボーイング307 ストラトライナー：初の与圧客室を備えた旅客機ボーイング307 ストラトライナー 1930年代の4発旅客機。商業航空で初めて完全与圧式の客室を導入し、高高度飛行と乗客の快適性向上を実現した。民間航空会社で運航され、戦時中には軍用にも用いられた。

ボーイング367-80（ダッシュ80）とは — 707・KC-135の原型となった試作ジェットボーイング367-80 ボーイング367-80（ダッシュ80）の誕生秘話と707・KC-135の原型としての役割、短期間で製造された唯一機の歴史とワシントン・ダレスでの展示を解説。

ボーイング377（ストラトクルーザー）とは：C-97由来の豪華二層旅客機ボーイング377型機ボーイング377（ストラトクルーザー）の誕生背景やC-97由来の豪華二層客室、航続力・設計特徴、運用史と希少性を写真付きで詳解

ボーイング707とは商業的成功を収めた初期ジェット旅客機の歴史と仕様ボーイング707 ボーイング707の誕生から商業的成功まで徹底解説、設計の由来や座席数・エンジン・航続距離・派生型を詳述し歴史と仕様をわかりやすく紹介

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