中道（中間航路＝ミドル・パッセージ）とは｜大西洋奴隷貿易の歴史と犠牲
中道（中間航路）の真実を解き明かす：大西洋奴隷貿易で失われた命と犠牲、歴史的背景と影響を詳述。
中道は、大西洋奴隷貿易の一部で、アフリカの奴隷が奴隷船でアメリカ大陸に運ばれた場所である。何百万人ものアフリカの人々が 中道を通ってアメリカ大陸に運ばれました。
奴隷船での扱いはひどく、15％ほどの奴隷が中航海時代に死亡している。さらに多くの奴隷が、アフリカを離れる前に、奴隷商人が彼らを誘拐して奴隷船に押し込もうとして殺されました。歴史家は、中間の航路で最大200万人のアフリカ人が死んだと見ている。しかし、940万から1200万人のアフリカ人が中航路で生き残り、奴隷としてアメリカ大陸に到着した。
中道とは何か — 時期とルート
中道（ミドル・パッセージ）は、16世紀から19世紀にかけて行われた大西洋奴隷貿易の三段階のうちの一つで、アフリカ沿岸で捕えられた人々が船で大西洋を横断し、主にカリブ海、南北アメリカの植民地へ送られた海上区間を指します。ルートは出航地（西アフリカ沿岸）と目的地（西インド諸島、ブラジル、北アメリカ南部など）によって異なり、航海は数週間から数か月に及びました。
船内の状況と主な死因
- 過密収容：船倉に人々を狭く押し込め、横たわるか座るだけの状態で何週間も過ごさせました。
- 衛生不良と病気：壊血病、腸チフス、はしか、天然痘、肺炎などが急速に広がり、致命的になりました。
- 栄養失調と脱水：食糧や水が乏しく、体力を奪われて死亡するケースが多くありました。
- 暴力と処罰：監視員による暴行や拷問、抵抗の弾圧が行われ、殺害される者もいました。
- 自殺や集団自殺：抵抗や絶望のために自ら命を絶つ人々も少なくありませんでした。
抵抗と人々の行動
中道では小規模な反乱（船内での暴動）や自殺、体調を崩して故意に食べ物を拒むなどの抵抗が数多く記録されています。乗組員側も逃走や反乱を防ぐために厳しい監視と武力を行使しましたが、それでも反抗は起こりました。こうした抵抗は、被抑圧者の主体性と生存への闘いを示す重要な事実です。
犠牲者数と歴史家の見解
奴隷貿易と中道に関する統計は研究者によって異なりますが、一般的な見積もりとしては、アフリカから連行された人数はおよそ数百万〜1200万前後とされます。中道での死亡率は時期や航路によって異なり、平均でおよそ10〜20％程度と示されることが多く、歴史家の一部は中道だけで最大数百万（場合によっては150万〜200万人程度）にのぼる死亡があったと推定しています。到着して強制労働に供された人数の推定範囲は研究によって異なり、940万〜1200万とする見方もあります。
廃止運動とその後の影響
18〜19世紀にかけて英国やアメリカなどで奴隷貿易廃止の動きが高まりました。英国は1807年に奴隷貿易を禁止し、1833年に帝国内での奴隷制度廃止を成し遂げました。アメリカ合衆国は連邦レベルで1808年に国際奴隷貿易を禁止しましたが、不法な取引はその後もしばらく続きました。
記憶と遺産
中道は単なる歴史上の航海ではなく、深刻な人権侵害と民族的・文化的断絶をもたらした出来事です。現在では、博物館や記念碑、学術研究、教育を通じてこの事実が記憶・継承され、奴隷制度の被害とその影響を理解する重要なテーマとなっています。被害者とその子孫たちへの影響は、人口構造、文化、経済的不平等として現代にも続いている点が強調されます。
まとめ：中道は数百万の人々の命と生活を奪った悲劇的な航海であり、その影響は今日まで続いています。正確な数字や詳細は研究者の間で議論が続いていますが、被害の大きさと人間的な悲劇性については広く認識されています。
国立アメリカ歴史博物館（スミソニアン博物館）に展示されている奴隷船の模型。
三角貿易
大西洋奴隷貿易は、3つの部分から構成されていた。そのため "三角貿易 "と呼ばれていました。中航路は三角貿易の中間部分だったため その名がつきました大西洋の奴隷貿易の3つの部分とは
(1)ヨーロッパからアフリカへ
船はヨーロッパから武器、火薬、布、ラム酒、製造物などをアフリカに運んだ。アフリカでは、これらの物資は奴隷として買われたり、誘拐されたりしていたアフリカ人と交換された。
(2) アフリカからアメリカ大陸へ（中継ぎ航路）
アフリカの奴隷は、奴隷船でアメリカ大陸に運ばれた。そこで彼らは奴隷として売られたり、他の奴隷が作った砂糖、タバコ、綿などの原材料と交換されたりした。
(3)アメリカ大陸からヨーロッパへ
その原料をヨーロッパに送り、そこでモノを作る。そして、また三角貿易が始まる。例えば、綿は布を作るために使われます。その布はアフリカに送られ、さらに奴隷と交換される。
奴隷の旅
誘拐されたアフリカ人奴隷は、通常、アフリカ西部の海岸沿いの砦まで歩くことを余儀なくされた。そこで彼らはヨーロッパやアメリカの奴隷商人に売られた。奴隷船が到着するまで、牢獄のようなこれらの砦で何ヶ月も待たされることもあった。
そして、奴隷は奴隷船に詰め込まれた。可能な限り密集して詰め込まれることがよくありました。(右の有名な絵は、いくつかの奴隷船で奴隷がいかに密接に詰め込まれていたかを示しています)男性の奴隷は足首を鎖でつながれることが多かった。日中、奴隷が動き回ることが許されることもありましたが、多くの船は、旅の間ずっと奴隷を鎖でつないでいました。
中航路の航海は天候によって1ヶ月から6ヶ月かかることもあった。時が経つにつれ、奴隷船はより早く旅ができるようになった。16世紀初頭の平均的な航海期間は数カ月であった。しかし、19世紀には、多くの奴隷船が6週間未満で中世を横断するようになった。
生活環境
通常、中航路では、奴隷はひどい扱いを受けていた。奴隷は人間として見られていなかったのです。彼らは「貨物」または「商品」、つまり売買されるものと考えられていた。
中航路の間、奴隷にはほとんど食事が与えられなかった。最高の奴隷船は奴隷に豆、トウモロコシ、ヤムイモ、米、パーム油などを食べさせました。しかし、奴隷が毎日必ず食事を与えられていたわけではない。船員と奴隷の分の食料がない場合、船員が先に食べてしまい、奴隷は何も食べられないこともありました。ある奴隷船では、病気のように見える奴隷には食べ物が与えられませんでした。中航路では、多くの奴隷が飢えと脱水症状（水不足）で死にました。
奴隷船での奴隷の生活環境はひどいものでした。奴隷は非常に密集しており、衛生環境も整っていなかったため、病気があっという間に蔓延しました。最も一般的な病気は、赤痢、壊血病、天然痘、梅毒、はしかでした。中航路では、多くの奴隷が病気で死んだ。長期の航海では、食料も水も少なかったため、さらに多くの人が死にました（そのため、赤痢や壊血病がより一般的になりました）。また、多くの奴隷がうつ病になり、食べることができなくなった。
船員の命令に従わなかったり、何か不服そうなことがあると、奴隷はしばしば処罰された。例えば、落ち込んでいたり、病気で食べられないような奴隷は、殴られたり、鞭打たれたりすることもありました。最悪の罰は、反抗（反撃）しようとした奴隷に対するものでした。例えば、ある奴隷船の船長は、反抗しようとした奴隷を殺して罰し、その後、他の二人の奴隷にその心臓と肝臓を食べさせました。
女性や子供の奴隷は、船員からレイプされたり、性的虐待を受けたりすることがよくありました。
ブルックス号と呼ばれた大西洋奴隷貿易の奴隷船の図。(1790年と1791年に下院の特別委員会で行われた証拠抄録より)
参加者
中継ぎ貿易や三角貿易には、さまざまな人が参加しました。
欧米列強
奴隷貿易の大部分を支配していたのは、当時非常に強力だったヨーロッパの国々である。これらの国々は以下の通りです。
時代によって奴隷貿易の力が強かった国は異なる。例えば、1440年から1640年の200年間、ポルトガルは奴隷貿易のほとんどを支配していました。しかし、時が経つにつれ、ヨーロッパのパワーバランスは変化していきました。18世紀には、大英帝国がより大きな力を持つようになった。18世紀、600万人のアフリカ人が中航路で運ばれてきたとき、イギリスの奴隷商人はそのうちの250万人近くを運んだのである。
アフリカ人
アフリカ人奴隷の多くは、8つの地域から集まってきた。
- セネガンビア（現セネガル、ガンビア）。
- ギニア上空。
- ウィンドワードコースト（現コートジボワール）。
- ゴールドコースト（現ガーナ）。
- ベニンの湾曲
- アフリカ西岸に位置するビアフラ湾。
- 西中央アフリカと。
- アフリカ南東部
奴隷商人
奴隷貿易は、奴隷商人にとって非常に有益なものだった。18世紀後半には、屈強な男性奴隷が約600ドルから1500ドル（現在の米ドルで約9000ドルから1万5000ドル）で売られるようになった。このため、アフリカで人を誘拐し、奴隷として売り飛ばすことが盛んになった。歴史家は、アフリカの軍閥、王、民間の誘拐犯（ヨーロッパ人、アメリカ人、アフリカ人）が皆、人々を誘拐して奴隷にすることに参加したと考えている。
フォトギャラリー
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奴隷商人に売られるために連れて行かれる男性、女性、子供の一団。
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オーギュスト・フランソワ・ビアール著「奴隷貿易（アフリカ西海岸の奴隷）」。
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奴隷船ブルックス号の平面図、奴隷の詰め込み具合がわかる
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多くの奴隷船で混雑していた様子が描かれている
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4層構造の大型奴隷船の図面
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海に投げ込まれ、死んでいく奴隷の絵 J.M.W.ターナー作
関連ページ
質問と回答
Q:「中つ国」とは何ですか?
A:中道は大西洋奴隷貿易の一部で、アフリカ人奴隷が奴隷船でアメリカ大陸に運ばれたものです。
Q:どれくらいのアフリカ人が中航路でアメリカ大陸に送られたのですか?
A:何百万人ものアフリカ人が中航路でアメリカ大陸に送られました。
Q: 奴隷船で旅をする間、奴隷にされた人々はどうなったのですか?
A:奴隷にされた人々は、奴隷船で非常にひどい扱いを受け、そのうちの約15％が中航路の途中で死亡しました。さらに多くの人々が、アフリカを離れる前に、奴隷商人が彼らを誘拐して奴隷船に押し込もうとして殺されたのです。
Q: この旅で何人のアフリカ人が死んだと推定されますか?
A:歴史家は、最大で200万人のアフリカ人が中航海時代に死亡したと考えています。
Q: 何人のアフリカ人が生き残り、奴隷としてアメリカに到着したのでしょうか?
A:940万から1200万人のアフリカの人々が奴隷として生き残り、アメリカに到着しました。
Q: 生き残れなかった人たちは、アフリカを離れる前に何があったのですか?
A: アフリカを離れる前に、奴隷商人に拉致され、奴隷船に乗せられながら殺された人もいます。
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