小林可夢偉とは — 日本のレーシングドライバー(F1参戦・GP2優勝)
小林可夢偉:F1参戦とGP2優勝の軌跡を年表・写真で徹底解説。トヨタF1やザウバーでの活躍、兵庫出身の経歴や最新情報まで網羅。
この日本名では、小林という苗字になります。
小林 可夢偉は、1986年9月13日生まれ、兵庫県尼崎市出身、日本のレーシングドライバーである。GP2シリーズに参戦し、GP2アジアシリーズで優勝、2009年にはFIA F1世界選手権にトヨタF1チームから参戦した。現在はザウバーに所属している。
小林は神戸に近い尼崎で生まれた。
経歴(概要)
小林可夢偉(こばやし かむい)は幼少期からカートで競技を始め、その後フォーミュラカーのカテゴリへとステップアップしました。日本国内のフォーミュラやヨーロッパの下位カテゴリーで経験を積み、GP2やGP2アジアシリーズにも参戦して実績を残しました。
GP2アジアシリーズではシリーズ優勝を果たし、その活躍が評価されて2009年にトヨタF1チームからFIA F1世界選手権に参戦する機会を得ました。F1では印象的な追い抜きや果敢な走りで注目を集め、以降もザウバー(Sauber)をはじめとするチームで活動しました。
特徴と評価
- 攻めのドライビングスタイル:オーバーテイクや接戦での粘り強さが評価される。
- ウェットコンディションでの強さ:雨のレースで力を発揮する場面が多い。
- ファンやメディアからの人気:日本人ドライバーとして国際舞台で活躍したことで高い支持を得る。
主な戦績と活動(要点)
- カート競技からフォーミュラへのステップアップ
- フォーミュラ下位カテゴリ、GP2シリーズへの参戦
- GP2アジアシリーズ 優勝(シリーズタイトル)
- 2009年:トヨタF1チームからFIA F1世界選手権に参戦
- その後、ザウバー(Sauber)などF1チームでのレース参戦や、スポーツカーレース/耐久レースなど多方面で活動
補足・現在の動向
ここに記した経歴は代表的な流れと特徴です。レーサーとしての活動はシーズンやチームによって変わるため、最新の所属・参戦カテゴリや戦績についてはレース関係の公式発表やチームのアナウンスを参照してください。
レース記録
キャリアサマリー
| シーズン | シリーズ | チーム | レース | ウィンズ | ポール | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | ポジション |
| 2003 | フォーミュラ・トヨタ | N/A | 10 | 2 | 4 | ? | ? | 120 | 第2回 |
| 2004 | フォーミュラ・ルノー2000 イタリア | プレマパワータイム | 17 | 2 | 3 | 1 | 3 | 134 | 7日 |
| フォーミュラ・ルノー2000 ドイツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 第31回 |
| フォーミュラ・ルノー2000 オランダ | ? | ? | ? | ? | ? | 32 | 第15回 |
| アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジ | アジア・レーシング・チーム | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 16 | 第31回 |
| 2005 | フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ | プレマパワータイム | 16 | 6 | 4 | 4 | 8 | 157 | 第1回 |
| フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア | 15 | 6 | 9 | 8 | 11 | 312 | 第1回 |
| 2006 | フォーミュラ3ユーロシリーズ | ASMフォーミュラ3 | 19 | 0 | 0 | 1 | 3 | 34 | 8日 |
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | 19日 |
| マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 十一 |
| 2007 | フォーミュラ3ユーロシリーズ | ASMフォーミュラ3 | 20 | 1 | 1 | 0 | 7 | 59 | 第4 |
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 第13回 |
| マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 数値制御 |
| 2008 | GP2アジアシリーズ | DAMS | 10 | 2 | 0 | 0 | 3 | 22 | 6日 |
| GP2シリーズ | 20 | 1 | 0 | 2 | 1 | 10 | 第16回 |
| 2008-09 | GP2アジアシリーズ | DAMS | 11 | 2 | 2 | 3 | 4 | 56 | 第1回 |
| 2009 | GP2シリーズ | DAMS | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13 | 第16回 |
| フォーミュラ・ワン | パナソニックトヨタレーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 十八番 |
| 2010 | フォーミュラ・ワン | BMWザウバー | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 12日 |
| 2011 | フォーミュラ・ワン | ザウバーF1チーム | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 十一 |
| 2012 | フォーミュラ・ワン | ザウバーF1チーム | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 12日 |
GP2シリーズ全成績
(キー) (太字はポールポジション) (斜体文字はファステストラップ)
GP2アジアシリーズ全成績
(キー) (太字はポールポジション) (斜体文字はファステストラップ)
| 年 | 参加者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 直流 | ポイント |
| 2008 | DAMS | DUB1FEA 13 | DUB1SPR レト | IDNFEA レット | IDNSPR 15 | MYS FEA 5 | MYS SPR 1 | BHR FEA 3 | BHR SPR 1 | DUB2FEA 20 | DUB2SPR 14 | | | 6日 | 22 |
| 2008-09 | DAMS | CHN FEA 2 | CHN SPR レト | DUBFEA 1 | DUBSPR C | BHR1 FEA 1 | BHR1 SPR 6 | カトフェア 4 | QATSPR 18 | MYS FEA 2 | MYS SPR 7 | BHR2 FEA 4 | BHR2 SPR 5 | 第1回 | 56 |
F1全成績
(キー)(太字のレースはポールポジション、斜体のレースはファステストラップ)
| 年 | 参加者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ダブリューディーシー | ポイント |
| 2009 | パナソニックトヨタレーシング | トヨタ自動車 TF109 | トヨタ RVX-09 2.4 L V8 | アジア学院 | MAL | 中国 | ビーエイチアール | ESP | MON | TUR | GBR | ドイツ | フン | ユーロ | BEL | アイティーエー | SIN | 日本 PO | ブラ 9 | ABU 6 | | | | 十八番 | 3 |
| 2010 | BMWザウバーF1チーム | ザウバーC29 | フェラーリ 056 2.4 L V8 | BHR レト | AUS レト | MAL レト | CHN レト | ESP 12 | MON レト | TUR 10 | CAN レト | ユーロ 7 | GBR 6 | ドイツ 11 | フン 9 | ベル 8 | ITA レト | SIN レト | 日本 7 | コル 8 | ブラ 10 | ABU 14 | | 12日 | 32 |
| 2011 | BMWザウバーF1チーム | ザウバーC30 | フェラーリ 056 2.4 L V8 | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | F1レースの統計情報テンプレートを更新してください | BEL | アイティーエー | SIN | ジェイピーエヌ | 韓国 | IND | エービーユー | ブラジャー | | 11位※1 | 27* |
*シーズン進行中。