南部連合海軍(CSN)とは|南北戦争での役割・組織と技術革新
南北戦争の南部連合海軍(CSN)の誕生、組織、鉄甲艦・機雷・潜水艦などの技術革新と戦術的役割を詳解。
CSN(The Navy of the Confederate States)は、アメリカ南部連合の海軍である。1861年に南軍が成立すると、大統領に選ばれたジェファーソン・デイビスは、スティーブン・マロリーを南軍の海軍長官に任命した。当時の南軍には、アメリカ海軍のフリゲートに対抗できる船がありませんでした。海軍を作るために必要な造船能力も原材料もなかったのです。限られた資源の中で、北軍のような火力を持たなかった南軍は、様々な技術を開発しました。連合軍は、海軍の機雷や鉄壁の技術を開発し、実用的な潜水艦で北軍の軍艦を沈めることに成功しました。
組織と任務
南部連合海軍は、沿岸・河川の防衛、封鎖突破(ブロックade running)の支援、北軍艦隊や商船隊への襲撃(通商破壊)を主な任務としました。海軍の人員・艦艇ともに北軍に比べて少数であったため、戦略は防御重視かつ非正規的な手段(機雷、斬込式魚雷、私掠艦=商船を改装した襲撃艦)に依拠しました。
主要な指導者と行政
- スティーブン・マロリー(海軍長官):海軍建設の総指揮を取り、鉄甲艦や水雷(当時は「魚雷」あるいは「機雷」)の開発、私掠艦の活用などを推進しました。
- 造船・砲術・採用担当の部局を設け、限られた造船所での生産と海外での艦艇調達(例:イギリスでの建造)を組み合わせる方針を採りました。
代表的な艦艇と作戦
- CSS Virginia(ヴァージニア):元は北軍のMerrimackで、ノーフォークの海軍工廠で改装されて鉄甲艦となり、1862年のハンプトン・ローズ(Hampton Roads)海戦で北軍のモニター級と交戦し、近代海戦の転換点となりました。
- 通商破壊艦(私掠艦):代表例にCSS Alabamaがあり、北米・アジア・大西洋で商船を襲撃して北軍の補給線と保険料に大きな影響を与えました(イギリスでの建造が国際問題になり、戦後のアルバニー請求につながります)。
- 潜水艦 H.L. Hunley:実戦で敵艦(USS Housatonic)を沈めた最初期の潜水艦の一つであり、潜水艦戦の先駆けとなりました。
- 機雷(当時は魚雷と呼称):河川や港湾に機雷を敷設して北軍艦艇を撃破・阻止する戦術が多用され、実戦効果を上げました(例として一部のユニオン艦艇の沈没や損害)。
戦術と技術革新
南軍は資源の制約下で、次のような技術的工夫を行いました。
- 鉄甲艦の採用:木造艦の時代から鉄板で装甲した艦への転換が進み、海戦の様式を変えました。南軍は砕氷型の要塞的な「カセメイト型」鉄甲艦を多く建造しました。
- 機雷(水中爆発物):敷設型の機雷は沿岸・河川防衛にとって有効で、多くの北軍艦艇に損害を与えました。
- 斬込魚雷・水雷艇:小型・高速の艇に爆発物を装備して敵艦に接近する戦術を採用しました。潜水艦H.L. Hunleyのような装置もその延長線上にあります。
- 通商破壊(商船襲撃):数少ない巡洋艦型艦艇を遠洋に派遣し、敵の商業航路を撹乱することで戦略的効果を狙いました。
制約と課題
- 重工業や鉄材・装甲材の不足、造船所の規模不足により大量の艦隊を整備できなかった。
- 港湾封鎖(ユニオンのAnaconda計画)による物資の遮断は、補修部品や武器の入手を困難にした。
- 陸軍と海軍の協調、特に河川戦での連携に課題があり、ミシシッピ川の制圧など重要な戦場での敗北が戦局を決定づけた。
- 外交問題(第三国での艦艇建造など)を巡る国際的圧力もあり、海外調達には法的・政治的な困難が伴った。
戦後の影響・評価
南部連合海軍が導入・実用化した技術は、後の海軍戦術や艦艇設計に大きな影響を与えました。鉄甲艦・機雷・潜水艦などの使用は、近代海戦の到来を示すものとなりました。一方で、資源と工業力の差は戦略的な不利を招き、海上での決定的優位を獲得できなかったことも評価の重要な要素です。さらに、南軍の通商破壊作戦は戦後の外交問題(例えばイギリスに対するアルバニー請求)にもつながり、国際法や中立問題の議論を引き起こしました。
参考的な出来事(抜粋)
- 1862年:ハンプトン・ローズ海戦(CSS Virginia vs USS Monitor)。
- 1864年:H.L. Hunleyが実戦で敵艦を沈める(潜水艦の実用化の端緒)。
- 通商破壊活動:CSS Alabamaなどが北米水域外でも活動し、北軍の商船に被害を与えた。
南部連合海軍は、物量で劣る中でも発想と技術で対抗し、海軍史における多くの「初物」を生み出しました。資源不足という構造的制約のなかで示した工夫と戦果は、南北戦争全体の理解において重要な位置を占めます。

アメリカ連合国海軍のシール
沿革
1860年の大統領選挙では、エイブラハム・リンカーン率いる共和党が勝利した。南部の人々は、領土や新しい州での奴隷制に反対していたリンカーンの当選に憤慨した。選挙後、南部の7つの州が脱退し、連邦からの独立を宣言した。リンカーンが大統領になる前の1861年3月4日に、南部の7つの州が脱退して連邦からの独立を宣言し、「アメリカ連合」を結成した。リンカーンが大統領になる前の1861年3月4日には、南部連合が結成されていた。リンカーンと彼の共和党は、この分離独立を反乱とみなした。
南軍が北軍の砦であるサムター要塞を砲撃したことで戦闘が始まった。リンカーンは7万5千人の志願兵を募り、90日間の兵役に就かせた。また、南部の海岸と港を封鎖することを決めた。リンカーンは使用可能な軍艦を40隻以上持っていなかったので、海軍の増強に着手する必要があった。これは、南部が綿花を輸出し、戦争に必要な軍需物資を輸入するのを防ぐためである。北部はまた、「褐色水域海軍」のために砲艦の艦隊を開発する必要があった。これは、ミシシッピ川のような大河周辺での北軍の作戦を支援するためのものでした。
ノーフォークの造船所
1861年、バージニア州はアメリカ南部連合に加盟した。南軍に施設を支配されることを恐れた造船所司令官チャールズ・スチュワート・マコーリーは、造船所の焼却を命じた。当時は「ゴスポート海軍工廠」と呼ばれていた。海軍長官からの矛盾した命令、多くの将校の辞任、ほとんどの工員の退去にもかかわらず、残された部下は造船所の破壊を始めた。自力で出られない船は燃やしてしまった。その中には、北軍の戦艦USSメリマクも含まれていた。最後に、乾ドックを爆破するための爆薬を設置していた2人の男は、作業を終える前に捕らえられてしまった。南軍はゴスポートを修理し、再び造船所として使えるようにした。
造船所を占領したことで、膨大な量の軍需物資が南軍の手に渡った。全部で1,195門の重火器が南軍の手に渡り、使用されたのである。それらは、ハンプトン・ローズからフォート・ドネルソン・テネシーまでの多くの地域で使用された。造船所を出た北軍は、ハンプトン・ロードの対岸にあるモンロー要塞に撤退した。この地域で北軍の支配下にあったのは、このモンロー要塞だけだった。
1862年初頭、南軍の鉄甲戦艦CSSバージニアは、USSメリマックの焼けた船体を使って再建された。慌てて造船所を放棄したため、メリマックは喫水線より上の部分しか破壊されていなかった。連合軍は、焼け落ちた船体の上に装甲上部構造を作った。1862年3月と4月、南軍の鉄甲船は北海軍の優位性を覆すところまでいった。ハンプトン・ローズでは、バージニアが封鎖していた北軍の戦艦をほとんど自由に撃沈し始めたのだ。艦隊は北軍の鉄甲船USSモニターの到着によって救われ、ハンプトン・ロードの戦いでバージニアと交戦した。しかし、何時間もの戦いの後、どちらの船も相手を倒すことはできなかった。両艦は勝利を主張して戦いを終えた。しかし、南軍は封鎖を破ることができなかった。1862年5月にノーフォークが陥落したとき、CSSバージニアは捕らえられないように乗組員によって破壊された。南部連合海軍はさらに2隻の鉄甲船を建造中だった。しかし、完成する前に北軍の艦隊が建造中のニューオーリンズの港と街を占領してしまった。
コマースレイダー
南軍は、限られた資源の中で、北軍の方が船も銃も人も多いことに気づいた。そのため、戦略の変更が必要となった。まず、重要な河川や港を守るために砦を建設します。この努力を支援するために砲艦を建造することになりました。次に、南軍は海上の北軍の商船を攻撃するために、海軍の船団を作りました。彼らはまた、この努力を助けるために私掠船を依頼しました。
これは新しい概念ではなかった。アメリカ独立戦争のとき、アメリカ人はイギリスの商船を相手に通商破壊を行って成功していた。北軍に圧倒されていた彼らは、軽くて速い巡洋艦を作れば、大型の軍艦を出し抜いて、遅くて通常は武装していない商船を狙うことができると考えたのです。南部は造船能力が低かったため、これらの船をイギリスで作らせた。英国は中立国なので、これは技術的には違法である。英国は中立国だったので、これは技術的には違法であり、秘密裏に建造されなければならなかった。
南部連合の商業襲撃隊の中でも特に成功した有名な隊員がいます。
- CSSフロリダは、イギリスで建造されたコマース・レイダーの最初の船である。オルト号としてリバプールを出港し、1862年8月17日にバハマでCSSフロリダに就役しました。彼女は37隻の商船を捕獲し、そのうちの2隻をコマースレイダーに改造しました。さらに23隻の船を捕獲した。彼女は中立港であるブラジルのバイアでUSS Wachusettに不法に捕獲された。
- CSSアラバマは、22ヶ月の間に65隻の商船を捕獲しました。そのうち52隻を燃やし、10隻を売却し、1隻を別の商船「USSタスカルーサ」に改造しました。また、アメリカの砲艦USS Hatterasを沈めましたが、これは外洋で南軍のレイダーに負けた唯一の北軍の船です。フランスのシェルブール港の外でUSSキアサージュとの戦闘で沈没した。
- CSS Jefferson Davisは、2ヶ月の間に9隻の北方商船を奪った最も成功した襲撃者の一人です。彼女は187トンの元奴隷船だった。デイビス号は、フロリダ州セントオーガスティン沖の強風で、2隻を除くすべての拿捕船とともに沈没しました。
- CSS Sumterは、1859年にフィラデルフィアで建造された蒸気巡洋艦である。1861年にニューオリンズで南部連合政府に購入され、サムターと命名されました。半年間で18隻のアメリカ商船を捕獲した。そのうち8隻を燃やし、9隻を解放・保釈した。ジブラルタル港で米軍艦の妨害を受けた。ジブラルタル港では、多くの米軍艦が交代で出港できないようにしていた。1862年12月19日、競売にかけられたが、ジブラルタルと改名して英国旗を掲げ、南軍の封鎖走者として活動を続けた。この船は、多くのアメリカ軍艦に追われ、港に留め置かれていました。
プライベーター
連合国はまた、米国の商船を襲撃して利益を得ようとする民間船の船長に、Letter of marque(略奪状)を発行した。最初はリスクが低く、海賊と同じように船と積荷を保管していた。船主と乗組員は多額の利益を分け合っていた。彼らは連邦軍の軍艦との戦闘を避け、通常は彼らを追い越すほどのスピードを持っていた。
この計画には1つだけ問題があった。1865年に調印された「海洋法に関するパリ宣言」では、私掠船は非合法とされていたのである。すべての私掠船は海賊とみなされ、捕らえられた場合には死刑が科せられることになったのです。米国はこの協定に署名していなかったにもかかわらず、リンカーン大統領は、南軍の私掠船は海賊であり、海賊は死刑になると宣言した。しかし、それでも多くの進取の気性に富む南部人は、船を装備して公海での海賊行為に手を染めた。最初に押収された船の中に、南部を苦しめたものがありました。それは、ニューオーリンズ港に向かう果物の積荷だった。
違法な私掠船はすぐにメキシコ湾やアメリカ東海岸の貨物船を奪っていった。北軍の初期の勝利は、出航して2日しか経っていないCSSサバンナの捕獲だった。乗組員はすぐに海賊行為の裁判を受けることになった。南軍は、乗組員が処刑されたら、捕らえた北の船員を絞首刑にすると脅した。結局、北軍の裁判所は海賊行為の容疑を取り下げ、乗組員を捕虜として拘束した。後に乗組員は、捕虜交換で交換されました。
魚雷サービス
現代の魚雷は、他の船や潜水艦を破壊するために設計された、葉巻型の自走式水中爆発装置である。南北戦争中、当時魚雷と呼ばれていたものは、海軍の機雷と言った方がいいだろう。南部連合のデイビス大統領は、魚雷の使用に反対していた。彼は、魚雷は卑怯な武器であり、誰に対しても使用することは倫理に反すると考えていた。デイビスの反対にもかかわらず、南軍議会は、潜水艇や機雷を使って敵艦を爆破する新しい方法を発明した者に報奨金を与える法律を可決した。
ミズーリ州のセントルイスでは、南軍がミシシッピ川やミズーリ川を航行する北軍の蒸気船のボイラーに燃料を供給するための薪の中に爆発物を隠していました。1861年、Matthew Fontaine Mauryが敵船に対する武器として初めて機雷を使用した。バージニア州では、彼の「地獄の機械」がジェームズ・リバーをほぼ完全に航行不能にした。
もう一つの発明は、石炭魚雷である。石炭の塊のように見せかけて、ボイラーに突っ込んで爆発させた。また、「時計式魚雷」と呼ばれる発明もあった。これは、爆発を遅らせることができるタイマーを備えたものである。また、より優れた導火線やより強力な爆薬も開発された。
水中機雷は両陣営が使用した。南軍の方が成功した。1862年、南軍の機雷は北軍の鉄甲船USSカイロを沈めた。北軍の魚雷が南軍の船を6隻ほどしか沈めなかったのに対し、南軍の水雷はさらに数十隻の船を破壊または損傷させた。

南北戦争後の造船所の廃墟(1864年);ジェームズ・ガードナー撮影米国国立公文書館のコレクションより。

連邦軍の戦艦から逃れるCSS Alabama

letter of marque no.1を搭載した南軍の私掠船サバンナ号。1861年、アメリカのペリー提督がチャールストン沖で捕獲したもの

ポトマック川で発見されたミュレイの "地獄の機械 "のスケッチ
シンガーシークレットサービス隊
南部連合軍のジェームズ・セドン陸軍長官は、「公海上の合衆国市民の旅客船や、水上や鉄道、合衆国領土内の私有財産は作戦の対象としない」という規則を出すことを決めた。しかし、「敵の公共財産は、どこにあっても破壊してよい」とも付け加えている。セドンは25人もの諜報員を雇って、南軍全土のありとあらゆる場所に魚雷や爆発物を設置した。
シンガー秘密工作隊」「シンガー魚雷会社」などと呼ばれた彼らは、様々な経歴を持つ中年のフリーメーソンの集団であった。彼らは戦争末期の2年間に、魚雷艇、水中機雷、潜水艦などの発明品を開発し、使用した。これらの発明の中には、今までにないものもあれば、以前の設計を発展させたものもある。彼らの主要な武器の1つは、エドガー・C・シンガーが特許を取得した水中接触型機雷である。これには50ポンド(23kg)の黒色火薬が入っている。彼らは最大で7種類の地雷、魚雷、魚雷艇、潜水艦を使用した。
彼らは、潜水艇H.L.ハンレーを建造した。この潜水艦は、ポールに取り付けた魚雷で北軍の戦艦USS Housatonicに突っ込んで破壊しました。
シンガーと彼のエージェントは、バージニア州リッチモンドのスポッツウッド・ホテルに本部を置き、南部の沿岸部の都市に秘密のワークショップを設置した。2年間の活動期間中、彼らは船、列車、鉄道橋などを爆破し、多くの人々を殺害した。彼らの任務のほとんどは、北軍の巡視船や歩哨の近くで夜間に行われた。北部の新聞は、シンガーの発明を「地獄の機械」と呼び、彼らの使用を不敬罪や最悪の暗殺行為と非難した。彼らが何者で何をしたのかを隠すために、彼らの記録は戦争末期に焼却された。彼らは、サボタージュやスパイとして北側当局から常に追われていた。デービッド・ディクソン・ポーター提督は、シンガーの代理人がこれらの発明品を持っているところを見つけたら、「その場で射殺する」と命じた。シンガーの工作員の名前と説明は、北軍の司令官によって配布された。
悪名高いヘンリー・ディリンガム率いる一団は、終戦間際にデイビスによって占領下のケンタッキー州とミズーリ州に派遣され、重要な橋と連邦政府の輸送手段を破壊した。彼らは「石炭魚雷」を使うことで知られており、いくつかの資料によると、1865年4月にサルタナ号の爆破に1つが使われたという。この橋はDillinghamが活動していた地域にあり、破壊された時には元連邦軍の捕虜を運んでいたという。

シンガーとその仲間が作った南軍の潜水艦H.L.ハンレー
関連ページ
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質問と回答
Q:南部連合海軍とは何ですか?
A: 南部連合海軍(Confederate States, CSN)とは、アメリカ南部連合国の海軍である。
Q: 誰がスティーブン・マロリーを盟約者団の海軍長官に任命したのですか?
A: 大統領に選出されたジェファーソン・デイヴィスは、スティーブン・マロリーを盟約者団の海軍長官として任命しました。
Q:南部はアメリカ海軍のフリゲート艦に対抗するためにどのような資源を持っていましたか?
A: 南部にはアメリカ海軍のフリゲート艦に対抗できる艦船はなく、海軍を建設するのに必要な造船能力や原材料も持っていませんでした。
Q: 資源が少ないのに、どんな技術を開発したのですか?
A: 資源が限られていたにもかかわらず、海軍機雷や鉄壁の技術を開発し、現役の潜水艦で北軍の戦艦を沈めることに成功したのです。
Q:ユニオン軍と比べて、彼らの海軍はどれほど強力だったのですか?
A:彼らの海軍はユニオン軍のような火力は持っていなかった。
Q:潜水艦で沈めることができたのはどんな船ですか?
A:連邦軍の戦艦を潜水艦で撃沈することができた。
Q:この時代、連合軍は他にどんな海軍の発展をしたのですか?A: 南軍は潜水艦で北軍戦艦を撃沈する以外に、海軍機雷と鉄壁の技術を開発した。
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