MRTウッドランズ・サウス駅
MRTウッドランズ・サウス駅(TE3)は、シンガポールのウッドランズにあるトムソン-イーストコースト線の99560将来のMRT駅である。クライスト・チャーチ・セカンダリー・スクールの真下、シンガポール・スポーツ・スクールの近くに設置される予定です。
この駅からスプリングリーフ駅までの線路は、トムソン-イーストコーストラインの中で最も長い。
2020年1月31日からトムソン-イーストコースト線の終着駅として利用される予定です。これは、後に第二期線が開通するまでです。その時はCaldecottが終着駅として機能することになります。
歴史
この駅は、2012年8月29日に当時の運輸大臣Lui Tuck Yewが初めて発表しました。
この駅の建設に関わる契約T205は、2013年8月23日にWoh Hup Private Limitedに発注された。駅の建設費は1億4,400万シンガポールドル 2014年初頭に建設が開始された。
同駅は、TELの第1期工事として2019年末に開業する予定でした。しかし、その後、同駅の開業は2020年1月31日に変更された。
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